Bugatti Divo. De earste leveringen fan 'e "Chiron GT3 RS" binne al begon

Anonim

Unveiled yn Pebble Beach twa jier lyn, de Bugatti Divo , In soarte fan Porsche 911 GT3 RS fan Bugatti Chiron wurdt no levere oan har lokkige eigners.

Mei in produksje beheind ta mar 40 ienheden, kostet elke kopy fan 'e Bugatti Divo op syn minst fiif miljoen euro.

No, op in tiid dat de eksklusive hypersport-ienheid begjint te leverjen, besleat Bugatti de sluier in bytsje mear op te heffen oer de ûntwikkeling fan 'e Divo.

Bugatti Divo

De ûntwikkeling fan in hyper-sport

Bestimd om oars te wêzen fan 'e Chiron en suggestjes fan Bugatti-klanten te yntegrearjen, waard de Divo berne mei in doel: "sportyfer en behendiger te wêzen yn bochten, mar sûnder komfort op te offerjen".

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Om dit te dwaan wurken Bugatti-yngenieurs op alle gebieten, fan chassis oant aerodynamika oant it altyd wichtige "dieet".

Om tune chassis en ophinging Bugatti Divo útfierd mear as 5000 km fan dynamyske tests. Wat it dieet oanbelanget, ferlear de Divo 35 kg yn ferliking mei de Chiron - in wat beskieden bedrach, moatte wy tajaan ...

Bugatti Divo

Wat is feroare yn aerodynamika?

De Bugatti Divo kin no 90 kg mear downforce generearje as de Chiron, tank oan it ûntwerp fan in nij aerodynamysk pakket - by 380 km / h berikt it 456 kg. It is ek by steat om te wjerstean laterale fersnellingen fan maksimaal 1.6g.

Under de aerodynamyske ferskillen yn ferliking mei de Chiron fine wy in nije aktive wjuk, 23% grutter, dy't ek funksjonearret as in aerodynamyske rem; in opnij ûntwurpen efterste diffuser; en d'r is in nije dakluchtynlaat, lykas oare aerodynamyske oplossingen ûntworpen om de koeling fan 'e enoarme, krêftige W16 te ferbetterjen en, fansels, de remmen.

Bugatti Divo

As lêste, wat de meganika oanbelanget, wurdt dit, ûnferoare, transponearre troch Chiron. Mei oare wurden, de Bugatti Divo brûkt de W16 8.0 liter en 1500 hp macht.

Lykwols, nijsgjirrich, de top snelheid fan de Bugatti Divo is "mar" 380 km / h yn ferliking mei de 420 km / h fan 'e Chiron. Optimalisearre foar superieure prestaasjes yn bochten, en yn steat om gruttere nivo's fan downforce te generearjen, is it net ferrassend dat it topsnelheid ferlear, mar dochs is de wearde fier fan beskieden.

Bugatti Divo

It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.

Lês mear