Tesla mei winst? Sjoch nei de skiednis fan Tesla sûnt de oprjochting yn 2003, it is noch altyd ferrassend dat har doarren noch iepen binne, om't winsten neat mei Tesla te krijen lykje te wollen. Oant hjoed de dei kaam it pas yn twakwart fan syn bestean "út it read"...
Wat makket dizze oankundiging in evenemint fan hege omfang. Tesla rapportearre winst út 314 miljoen dollar winst (krekt mear as 275 miljoen euro) yn 'e frijlitting fan finansjele resultaten foar it tredde fearnsjier fan 2018 (july, augustus en septimber).
Elon Musk hie it "foarsein" yn eardere útspraken, en belooft ek in posityf fjirde kwartaal, wat de enoarme ferliezen yn 'e earste twa fearnsjier fan it jier substansjeel soe moatte ferminderje.
Rjochtfeardige winsten
De winsten dy't yn dit lêste fearnsjier berikt binne kinne wurde rjochtfeardige troch de stabilisaasje fan it produksjesysteem fan 'e Model 3, nei't de steile opkomsten yn' e produksje yn 'e earste twa kertieren, faak op in chaotyske en mediatyske manier.De fjouwer-wheel drive AWD fariant waard ek yntrodusearre, dat is al de mearderheid fan de Model 3's produsearre, en nettsjinsteande de ekstra kompleksiteit, Tesla slagge te hâlden de Model 3 syn produksje op in gemiddelde fan 4300 ienheden per wike, mei guon peaks boppe de 5300 ienheden.
Mei't de AWD-farianten de meast produsearre binne, de gemiddelde oankeappriis fan 'e Model 3 is opstien nei $ 60.000 , tagelyk dat it merk in reduksje oankundige yn it oantal oeren per produsearre auto, no leger as dy fan 'e Model X en Model S. Model 3 winstmarges binne boppe 20% , in amazing wearde.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
$ 35.000 Tesla Model 3 ûnderweis
Yn 'e frijlitting fan' e resultaten waard ek bekend makke dat fan 'e yn totaal 455.000 reservearrings oankundige yn augustus 2017, minder as 20% waarden annulearre. No wat bliuwt is om de oerbleaune reserves te konvertearjen yn oankeapen, dêr't nije farianten fan it Model 3 al op 'e wei sille bydrage, lykas de ynfiering fan it model yn ynternasjonale merken (bûten Noard-Amearika), lykas de Jeropeeske merk ( ferwachte oankomst yn 'e midden fan it folgjende jier).
De earste tafoeging oan it berik waard koartlyn yntrodusearre as in nije opsje as it giet om it batterijpakket. Neist de Long Range-opsje (lange ôfstân) dy't 499 km autonomy mooglik makket, en de Standard Range (tagongsferzje) mei 354 km, hawwe wy no de opsje Mid Range (medium kursus) dat makket it mooglik 418 km.
De ynfiering fan dizze nije opsje betsjut, blykber, en ôfhinklik fan Elon Musk's tweets, it ein fan 'e Long Range-ferzje mei twa driuwtsjillen, mei dizze batterij-opsje allinich beskikber op' e AWD-farianten.
Hoe sit it mei it $35.000 Model 3? It is definityf ûnderweis, mei de oankomstdatum (Amerikaanske merk) no pland foar earne tusken febrewaris en april 2019.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.