Doe't wy ferline moanne learden dat Mazda in ûntwikkele hat RWD platfoarm en inline seis-silinder motoren , ferwachtings ûnder entûsjasters tanommen ... in protte.
It liet ús ek ôffreegje hoe't de lytse Mazda himsels yn sa'n fraach lansearre, doe't de reus Toyota it net die foar de nije GR Supra, nei't se BMW as syn ûntwikkelingspartner keazen.
De lêste geroften jouwe weardefolle oanwizings oer hoe't de skoares kinne wurkje foar de Hiroshima-bouwer.
En nochris, Toyota is yn it sintrum fan dy geroften mei Japanske publikaasje Best Car melde dat sawol Toyota en Lexus sille profitearje fan Mazda syn nije RWD platfoarm en inline seis-silinder motoren.
As it doel is om it rendemint op ynvestearring fan it nije platfoarm en motoren te garandearjen, liket it "fersprieden" oer mear modellen de meast effektive oplossing te wêzen.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mear RWD-auto's en seis op in rige?
Gjin twifel, mar hokker modellen se sille wêze is noch spekulaasje. It feit is dat, konkreet, allinich de ûntwikkeling fan it RWD-platfoarm en inline seis-silindermotoren fan Mazda wurdt befêstige.
Sels by Mazda witte wy net hokker modellen sille profitearje fan dizze nije arsjitektuer. Geroften wize yn essinsje op twa senario's, in opfolger fan 'e Mazda6, of in nije hege ein boppe de Mazda6.
Yn Toyota syn gefal giet Best Car foarút mei in opfolger fan de Mark X , in longitudinaal-motorige, rear-wheel-drive saloon ferkocht yn Japan en guon spesifike Aziatyske merken, waans hjoeddeistige-generaasje ein-fan-merk is oankundige letter dit jier, mei gjin opfolger oankundige. Mei oare wurden, as it bart, kin de opfolger fan de Mark X noch in pear jier duorje.
Yn it gefal fan Lexus wiist alles derop dat it earste model profiteart fan Mazda's RWD-platfoarm en ynline seissilindermotoren om al yn 2022 te ferskinen, yn 'e foarm fan in nije coupe dy't de kloof tusken de RC en de LC sil oerbrêgje.
Jo moatte net wêze de ienige, mei de IS it is de RC , de Lexus salon en coupé (segment D Premium), ek wurde neamd as takomstige brûkers fan dit nije platfoarm.
Mei de folgjende generaasje fan 'e twa modellen lykwols al yn in avansearre steat fan ûntwikkeling - de IS is pland foar presintaasje yn 2020 -, wêrby't Best Car neamt dat se gebrûk sille meitsje fan it GA-N-platfoarm, ek rear-wheel drive mei motors yn longitudinale posysje en premiêre troch Toyota Crown yn 2018 (in oare RWD-salon ... ommers, hoefolle efter-wheel-drive saloons hat Toyota?), Se soene de opfolgers wêze fan 'e folgjende IS en RC om te profitearjen fan' e nije hardware. Mei oare wurden, yn 2027 ...
partners
Toyota en Mazda binne gjin frjemden foar de wrâld fan gearwurkingsferbannen. Mazda hat tagong ta Toyota's hybride technology, wylst Toyota de Mazda 2 Sedan yn 'e Feriene Steaten fan Amearika as har eigen ferkeapet, en úteinlik binne de twa fabrikanten tegearre om in nije fabryk te bouwen yn 'e FS dy't ferwachte wurdt om operaasjes yn 2021 te begjinnen.
Boarne: Motor1 fia Best Car.