As yn it ferline sein waard dat in front-wheel drive net mear as 250 pk oan koe, hawwe wy hjoed in megaluch mei mear as 300 pk. En se binne by steat om de Nürburgring te feroverjen, op in kontroleare en effektive manier, mei allinich de oandreaune foaras. It liket sels maklik te wêzen ...
Mar wat oer dit? It liket in Peugeot 106 Maxi Kit Car te wêzen, de kompetysjeferzje fan 'e lytse Frânske SUV, dy't oan 'e ein fan 'e foarige ieu meidie oan tal fan rallyen. Dit model brûkt in 1.6 atmosfearyske 180 pk motor en woech mar 900 kilo.
Mar de Peugeot 106 yn dizze fideo foeget in turbo ta oan 'e 1.6-motor, wat resulteart yn 500 hynders en yn in fjoer-breathing masine. De foaras kin gewoan net safolle hynders oan. D'r is gjin selsblokkearjend apparaat dat it kin ferneare.
NET TE MISSEN: De Automobile Reden hat jo nedich
Wy kinne de muoite fan 'e piloat sjen om alle hynders op' e grûn te setten, yn in konstante striid mei it stjoer, sels mei de "sêfte" stap op 'e accelerator. De fideo begjint om twa minuten, wêr't wy it wurk fan 'e pilot al kinne sjen yn in besykjen om de masine te dominearjen.
Oan 'e ein binne der eksterieursênes, wêr't jo kinne sjen hoe dreech it is om de auto yn 'e goede rjochting te hâlden, sels yn in rjochte line. En de flammen binne epysk.