Mei diminsjes hiel ticht by dy fan Taycan, de takomst fan 'e Porsche Panamera as de hjoeddeiske generaasje in ein komt (mooglik yn 2024).
No, bewust fan 'e geroften dat de Panamera miskien gjin opfolger hat, besleat Porsche CEO Oliver Blume om te praten oer it lot fan it model.
Sa, oangeande de mooglikheid fan it hawwen fan in tredde generaasje Panamera, al 100% elektrysk, parallel mei de Taycan, Blume ferklearre: "Ik tink dat it koe wurkje, se binne yn ferskillende segminten. Panamera is ien stap boppe Taycan.
It is needsaaklik om te ûnderskieden
Nettsjinsteande it oannimmen dat der in tredde generaasje Porsche Panamera wêze koe, beklamme de Porsche CEO dat it nedich wêze sil om te soargjen dat de Panamera en Taycan genôch ferskille fan elkoar, alles om foar te kommen dat se mei elkoar konkurrearje.
Oer dit ûnderwerp gie Blume oan: "Dit is de útdaging foar dizze produkten (...) om de grutst mooglike differinsjaasje tusken har te berikken en te soargjen dat se ferskille fan 'e konkurrinsje."
Wat differinsjaasje fan konkurrinten oanbelanget, neffens Blume, is de weddenskip basearre op fiif punten: "hege kwaliteit, typysk Porsche-ûntwerp, typyske Porsche-prestaasjes, fluch opladen en de rydûnderfining".
Mei it each op it doel fan Porsche om te garandearjen dat yn 2030 80% fan har ferkeap wurdt fersoarge troch elektrifisearre modellen - mei de oerbleaune 20% te foljen mei modellen fan ferbaarningsmotoren - soene wy net fernuverje as de Panamera ek eksklusyf elektrysk waard , mei it PPE-platfoarm, ûntwikkele yn gearhing mei Audi en dy't debutearre wurde op 'e nije 100% elektryske Macan.
Boarne: Autocar.