532,93 km / h opnommen as pyksnelheid en 517,16 km / h gemiddelde yn 'e twa passes garandearre de SSC Tuatara de wrâld syn fluchste auto titel. Sifers dy't de rekords fan 'e Koenigsegg Agera RS (457,49 km / h pyk, 446,97 km / h gemiddelde) yn 2017 op deselde 160 autodyk yn Las Vegas wiskje.
Mar wie it echt sa?
It bekende YouTube-kanaal Shmee150, troch Tim Burton, hat in fideo publisearre (yn it Ingelsk) wêr't it yn detail, en mei in protte technyske aspekten, it sabeare rekord fan SSC Noard-Amearika ûntmantelet en serieuze twifels opropt oer de ferklearre prestaasje:
Wat seit Shmee?
Tim, as Shmee, hat de offisjele fideo fan 'e rekord publisearre troch SSC Noard-Amearika yn detail analysearre en de akkounts falle gewoan net by ...
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Litte wy begjinne mei de 160 autodyk sels, wêr't de enoarme rjochte dy't dizze hege snelheden kin berikke. De twa sirkulaasjerjochtingen fan 'e sneldyk wurde fysyk skieden troch in ierdseksje, mar d'r binne asfaltearre ferbiningspunten lâns de rûte dy't de twa rydstroken ferbine.
Shmee brûkt dizze passaazjes (trije yn totaal) as referinsjepunten, en troch te witten fan 'e ôfstân tusken har en hoe lang it duorre foar de SSC Tuatara om se troch te gean (neffens it SSC Noard-Amearika-fideo), is hy by steat om de gemiddelde snelheid te berekkenjen. tusken harren.
Gean nei de nûmers dy't saak binne, tusken de earste en twadde passaazjes binne 1,81 km fuort, dy't de Tuatara yn 22,64 sekonden dekt, wat lykweardich is oan in gemiddelde snelheid fan 289,2 km / h. Sa fier sa goed, mar d'r is mar ien probleem. Yn 'e fideo, dy't de snelheid toant wêryn't de Tuatara reizget, sjogge wy it de earste pass by 309 km / h passe en de twadde pass berikke mei 494 km / h - hoe is de gemiddelde snelheid minder dan de leechste registrearre snelheid? It is in wiskundige ûnmooglikheid.
Itselde bart as wy de 2.28 km-ôfstân analysearje tusken de twadde en tredde passaazje dy't de Tuatara yn 24.4s bedutsen (nei koarting fan 'e 3.82s wêryn't de fideo stoppe wurdt om de berikte 532.93 km / h te "reparearjen"), wat soe jaan in gemiddelde snelheid fan 337,1 km / h. Op 'e nij falle de tellen net op, want de ynstapsnelheid is 494 km/h en de útstapsnelheid (al yn fertraging) 389,4 km/h. De trochsneed snelheid soe heger wêze moatte en/of de tiid dy't duorre om dy ôfstân ôf te slaan soe leger wêze moatte.
Troch "mear sâlt yn 'e wûne" te setten, brûkt Shmee ek in fideo dy't de SSC Tuatara en de Koenigsegg Agera RS yn deselde passaazjes fergelyket en, ferrassend, docht de Agera RS it yn minder tiid dan de Tuatara, nettsjinsteande de snelheid dy't wy sjogge yn de fideo lit sjen dat de Amerikaanske hypersports folle flugger giet. Iets kinne wy befestigje yn dizze folgjende fideo, publisearre troch Koenigsegg:
Shmee neamt mear bewiis dat it krigen rekord yn twifel bringt, lykas it feit dat de snelheidsmeter fan 'e SSC Tuatara út fokus is yn' e offisjele fideo. Hy wie noch mear yngeande doe't er kaam te berekkenjen de maksimale snelheid krigen yn elke ferhâlding. It rekord is ynsteld yn 6e, wat it ûnmooglik makket om de 500+ km / h te krijen dy't wy yn 'e fideo sjogge, om't de topsnelheid fan' e Tuatara yn dizze ferhâlding "mar" 473 km / h is - de Tuatara hat sân snelheden.
It rekord is noch net sertifisearre
D'r is in oar wichtich detail. Nettsjinsteande dat SSC Noard-Amearika dizze útdaging hat útfierd yn oerienstimming mei de easken fan Guinness World Records, is it feit dat gjin fertsjintwurdiger fan 'e ynstelling oanwêzich wie om it rekord offisjeel te sertifisearje, yn tsjinstelling ta wat barde doe't Agera RS dat die yn 2017.
Shmee sammelet in protte bewiis dat it realisearjen fan dit rekord foar de fluchste auto yn 'e wrâld yn twifel bringt. Wat no bliuwt is om te "harkjen" nei SSC Noard-Amearika en ek nei Dewetron, it bedriuw dat de GPS-mjitynstruminten levere en makke dy't de troch de Tuatara berikte snelheid bepale.
Update op 29 oktober 2020 om 16:11 oere - SSC Noard-Amearika hat in parseberjocht útjûn oangeande soargen dy't binne ûntstien oangeande de rekordfideo.
Ik wol it antwurd sjen fan SSC Noard-Amearika