Unthâlde jo dat wy in pear moanne lyn mei jo praat hawwe oer in mooglike Peugeot 508 R en dat de takomst fan 'e sportauto's fan it liuwmerk mei elektroanen ferbûn wurde soe? Peugeot set him yn foar in befêstigje wat wy ferteld jo doe't reveal de 508 Peugeot Sport Engineered.
Pland foar presintaasje yn Genève, hienen wy betiid tagong ta it prototype, by gelegenheid fan it testen fan 'e sân finalisten fan' e Auto fan it Jier, wêr't Francisco Mota it earste haadstik fan dit nije tiidrek fan "live en yn kleur" koe sjen. Peugeot sportmodellen.
De 508 Peugeot Sport Engineered is in evolúsje fan 'e 508 HYbrid - Fyn út wat ús earste yndrukken wiene efter it stjoer . Yn ferliking mei syn "broer" komt de 508 Peugeot Sport Engineered mei mear krêft, all-wheel drive en in folle sportiger uterlik.
Oan 'e bûtenkant begjinne de ferskillen by de breedte, mei't de 508 Peugeot Sport Engineered breder is (24 mm foar en 12 mm efter) as de oare 508. Dêrneist hat er ek in ferlege fering, gruttere tsjillen en remmen en estetyske details lykas de nije grille, in extractor op de efterste bumper of koalstof fibre spegels.
De nûmers fan 'e 508 Peugeot Sport Engineered
Útrist mei in ferzje fan 200 pk 1.6 PureTech motor (krêft dy't waard berikt troch in gruttere turbo), de 508 Peugeot Sport Engineered hat in 110 hp elektryske motor foar en foeget in oar mei 200 hk yn 'e efterste tsjillen.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
It sil allinich yn Genève ûntbleate wurde, mar wy hawwe it al sjoen: hjir is de 508 Peugeot Sport Engineered live en yn kleur.
Dit alles lit de Peugeot prototype hawwe all-wheel drive en biede de "lykweardich oan 400 pk yn in ferbaarningsauto" - de lêste macht moat lizze yn 'e 350 pk.
Nettsjinsteande al dizze krêft kundiget Peugeot CO2-útstjitnivo's oan fan 49 g/km troch it hybride systeem oandreaun troch in 11,8 kWh-batterij en waans autonomy yn elektryske modus berikt 50 km.
Jean-Philippe Imparato, CEO fan PeugeotWy meitsje "neo-performance", nije enerzjyboarnen, nije boarnen, nije gebieten, nije útdagings ... en pure tefredenheid mei útstjit fan mar 49g / km CO2
Mei de oanname fan twa elektryske motoren, de 508 Peugeot Sport Engineered hat no all-wheel drive oant 190 km / h , mei dit systeem biedt ek fjouwer rydmodi: 2WD, Eco, 4WD en Sport.
Wat de betellingen oanbelanget, Peugeot advertearret in tiid fan 0 oant 100 km / h fan mar 4,3 s en in beheinde topsnelheid fan 250 km / h. Mei foardielen fan dit sjabloan moat de 508 Peugeot Sport Engineered himsels oannimme as in alternative rivaal foar foarstellen lykas de Audi S4, BMW M340i of Mercedes-AMG C 43.
It ynterieur hat applikaasjes yn Alcantara, koalstoffaser en sportseats.
Nettsjinsteande it feit dat dizze noch mar in konseptauto is, is dizze mear hardcore ferzje fan 'e 508, neffens Peugeot, in glimp fan hoe't de sportfutures fan it merk sille wêze, mei de CEO fan it merk, Jean-Philippe Imparato, dy't stelt dat "Elektrifikaasje soarget foar in prachtige kâns om nije rydsensaasjes te ûntwikkeljen."
Nettsjinsteande it presinteare as prototype, is de 508 Peugeot Sport Engineered ornearre om de merk te berikken foardat it jier 2020 einiget..