De tredde generaasje fan 'e Citroën C3 is krekt oer de barriêre fan in miljoen ienheden boud yn it fabryk yn Trnava, Slowakije.
Lansearre oan 'e ein fan 2016, joech de C3 nije ympuls oan it Frânske merk en yn 2020 wist it sels de sânde bêstferkeapende auto op 'e Jeropeeske merk te wurden, sels in plak yn 'e Top 3 fan 'e bêstferkeapjende modellen yn har segment yn merken lykas Portugal, Spanje, Frankryk, Itaalje of Belgje.
Dit kommersjele súkses befêstiget de status fan 'e C3 as bêste ferkeaper fan Citroën, dy't koartlyn is bywurke, mei de nije fisuele identiteit fan it merk oan' e foarkant - ynspireare troch it tema lansearre troch it CXperience-konsept - en ek mear apparatuer (LED-koplampen per searje , it oanbieden fan ferbettere systemen foar rydbegelieding en nije parkearsensors), mear komfort (nije "Advanced Comfort" sitten) en mear personalisaasje.
Mei in ûnderskate útstrieling en sterke persoanlikheid biedt de Citroën C3 ek frijheid fan oanpassing - wêrtroch jo karrosserie- en dakkleuren kinne mingje, lykas kleurpakketten foar spesifike eleminten en dakgrafiken - dy't 97 ferskillende eksterieurkombinaasjes garandearje.
En dizze krêft fan personalisearring wurdt krekt wjerspegele yn har ferkeapmix, dy't sjen lit dat 65% fan 'e oarders opsjes omfette mei twa-tone ferve en 68% fan' e ferkeap omfette de ferneamde sydbeskermers fan it Frânske merk, bekend as Airbumps, dy't yn 'e meast resinte renovaasje fan 'e C3 binne ek opnij ûntwurpen.
It moat betocht wurde dat de Citroën C3 oarspronklik yn 2002 lansearre waard om de Saxo te ferfangen en sûnt dy tiid hat it al mear as 4,5 miljoen ienheden produsearre.
Om dit histoaryske oriïntaasjepunt fan 'e Citroën C3 fierder te fieren, is d'r neat better dan te sjen (of te besjen) de fideotest fan' e lêste ferzje fan 'e Frânske gebrûksauto, troch de "hân" fan Guilherme Costa.