It hjit pWLAN, of as jo leaver Public Wireless Local Area Network. En nee, it sil net tsjinje om ús mobile apparaten te feeden mei updates fan Facebook en Razão Automóvel (wat net min tocht wie ...).
Yn auto's sil pWLAN-technology in folle wichtiger missy hawwe: om alle auto's ynformaasje mei inoar te dielen.
Farwol fan "gefaar om 'e hoeke"
pWLAN is in nije LAN-technology dy't radioweagen brûkt foar gegevensoerdracht (lykas it WLAN dat wy al kenne, mar iepenbier). Dizze technology wurdt op it stuit op in standerdisearre manier testen troch de auto-yndustry foar dielen fan gegevens tusken auto's, nettsjinsteande merk.Troch pWLAN kinne auto's binnen in straal fan 500 meter relevante ferkearsynformaasje mei elkoar diele. Nammentlik ûngemakken, ferkear, dykbeheiningen, flierbetingsten (oanwêzigens fan iis, gatten of plassen), ensfh. Mei oare wurden, noch foardat it gefaar sichtber is foar radarsystemen, is de auto al in set fan maatregels tariede om in mooglik ûngelok te foarkommen.
Al yn 2019
It earste merk dat de ynfiering fan dit systeem yn har modellen oankundige wie Volkswagen, mar ynkoarten wurde oare merken ferwachte dat se meidwaan oan it Dútske merk. Yn in ferklearring makke Volkswagen bekend dat fan 2019 ôf de measte fan har auto's sille wurde foarsjoen fan pWLAN-technology as standert.
Johannes Neft, Head of Vehicle Body Development by VolkswagenWy wolle de feiligens fan ús modellen ferheegje mei help fan dizze kommunikaasjesystemen. Wy leauwe dat de rapste manier is fia in mienskiplik platfoarm foar alle auto's.
Kinne jo de útdrukking "gefaar om 'e hoeke"? No, de dagen binne teld.