DE Opel Astra , generaasje K, lansearre yn 2015, krige in needsaaklike fernijing, rjochte op technologyske ynhâld en, boppe alles, op it oannimmen fan nije motoren en oerdrachten - jo moatte in lynx syn each te spoaren de ferskillen yn it eksterieur en ynterieur.
De nije motoaren, allegear trijesilinder yn-line, benzine en diesel, foldogge al oan de Euro6D anty-emisjestandert, dy't begjin 2020 fan krêft wurdt. Nijsgjirrich is dat dizze motoren net fan PSA binne, mar fan Opel. De reden leit net allinnich yn it feit dat harren ûntwikkeling begûn foar de oankeap fan Opel troch de Frânske groep, mar ek fanwege de incompatibiliteit tusken de PSA en Astra motors.
Om út te finen oer dit en mear, folgje de link hjirûnder, dêr't wy de fernijde Opel Astra al ride koenen en út earste hân kontakt krije mei al syn nijs:
Neist de motoren, lykas hjirboppe neamd, binne d'r ek technologyske ynnovaasjes, ynklusyf de yntroduksje fan nije front- en efterkamera's, krêftiger en mei bettere definysje, mei de foarkant begjint om fuotgongers te ûntdekken, lykas auto's.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It hat no in digitaal dashboard, en it krige ek nije infotainmentsystemen: Multimedia Radio, Multimedia Navi en Multimedia Navi Pro - dy't allegear kompatibel binne mei Apple CarPlay en Android Auto. Oan 'e boppekant fan it berik, Multimedia Navi Pro, is it skerm 8 ″, krekt as de Insignia.
Binnen is it wierskynlik dat it folslein digitale ynstrumintpaniel, it Pure Panel, syn oanwêzigens fielde sil meitsje.
Induksje-opladen fan 'e mobile tillefoan wurdt diel fan' e apparatuer, lykas in BOSE-lûdsysteem, mei sân sprekkers en in subwoofer. Foar de winter (noch fier fuort) kin de foarrút ek ferwaarme wurde.
Range foar Portugal
Lykas it oant no ta it gefal wie, bliuwt de Opel Astra te krijen yn twa fiifdoars carrosserieën, auto en bestelbus, of yn Opel-taal, Sports Tourer; trije motors, twa benzine en ien diesel; en trije oerdrachten, seis-snelheid hânmjittich oerdracht, trochgeande fariaasje (CVT) en automatyske (koppel converter) mei njoggen snelheden.
It wurdt ek fermannichfâldige mei trije apparatuer nivo, nammentlik: Business Edition, GS Line en Ultimate.
Alle motoren binne trije-silinder in-line, en allegearre brûke in turbocharger. Oan 'e benzinekant hawwe wy in 1.2 Turbo mei 130 pk by 5500 tpm en 225 Nm tusken 2000-3500 rpm (CO2-ferbrûk en útstjit: 5,6-5,2 l/100 km en 128-119 g/km) en ien 1.4 145hp turbo beskikber tusken 5000-6000 rpm en 236 Nm tusken 1500-3500 rpm (CO2-ferbrûk en útstjit: 6,2-5,8 l/100 km en 142-133 g/km).
De 1.2 Turbo komt allinich mei de hânlieding, wylst de 1.4 Turbo allinich komt mei de CVT, wêrtroch't syn aksje yn sân stappen blokkearje kin, en de ferhâldingen fan in konvinsjonele Fersnellingsbak simulearje.
De ienige dieselmotor beskikber is de 1.5 Turbo D, mei 122 pk by 3500 tpm en 300 Nm beskikber tusken 1750-2500 rpm , as foarsjoen fan hânmjittich fersnellingsbak (brânstof konsumpsje en CO2 útstjit: 4,8-4,5 l/100 km en 127-119 g/km). As wy kieze foar de njoggen-snelheid automatyske oerdracht, it maksimum koppel wurdt ferlege ta de 285 Nm beskikber tusken 1500-2750 rpm (CO2-ferbrûk en útstjit: 5,6-5,2 l/100 km en 147-138 g/km).
Prizen
Oarders begjinne foar de wike, mei de earste leveringen dy't, foarsisber, yn novimber plakfine.
De meast betelbere Opel Astra is de 1.2 Turbo Business Edition, mei prizen begjinnend by € 24.690 , mei de oerienkommende diesel ferzje fan € 28.190 . De Opel Astra Sports Tourer hat prizen begjinnend by € 25.640 foar de 1.2 Turbo Business Edition , en 29 140 euro foar de meast betelbere Diesel, de 1.5 Turbo D Business Edition.
Opel Astra (auto):
| Ferzje | krêft | Prizen |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 pk | € 24.690 |
| 1.2 Turbo GS Line | 130 pk | € 25 940 |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 pk | € 29.940 |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (auto fak) | 145 pk | € 33.290 |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 pk | € 28 190 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 pk | € 29.440 |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 pk | € 33 440 |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (autobox) | 122 pk | 36.290 € |
Opel Astra Sports Tourer (van):
| Ferzje | krêft | Prizen |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo Business Edition | 130 pk | € 25.640 |
| 1.2 Turbo GS Line | 130 pk | € 26 890 |
| 1.2 Turbo Ultimate | 130 pk | € 30.890 |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (auto fak) | 145 pk | 34 240 € |
| 1.5 Turbo D Business Edition | 122 pk | 29 €140 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 122 pk | € 30.390 |
| 1.5 Turbo D Ultimate | 122 pk | € 34.390 |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (cx.aut.) | 122 pk | 37 240 € |