It plan is ienfâldich, mar ambisjeus: troch 2021 tusken SEAT en CUPRA sille wy seis plug-in elektryske en hybride modellen sjen oankomme. No, om dizze weddenskip te bewizen, naam SEAT nei de Frankfurt Motor Show syn earste plug-in hybride, de Tarraco FR PHEV.
Mei de komst fan dizze plug-in hybride ferzje binne d'r twa earsten yn it berik fan it model dat tsjinnet as SEAT's flaggeskip. De earste is de komst fan it FR-apparatuernivo (mei in sportier karakter), de twadde is fansels it feit dat it it earste model fan it Spaanske merk is om plug-in hybride technology te brûken.
Wat FR oanbelanget bringt it nije apparatuer (lykas in nij infotainmentsysteem mei in 9,2” skerm of de manoeuvreassistint mei in trailer); tsjil arch extensions, 19" tsjillen (kin wêze 20" as in opsje), in nije kleur en it ynterieur biedt ek aluminium pedalen en in nij stjoer en sportseats.
De technyk fan Tarraco FR PHEV
Om de Tarraco FR PHEV te animearjen fine wy net ien, mar twa motoren. Ien is in 1.4 l turbo benzinemotor mei 150 pk (110 kW) wylst de oare in elektromotor is mei 116 hp (85 kW) dy't de SEAT Tarraco FR PHEV makket mei in kombinearre krêft fan 245 hk (180 kW) en 400 Nm fan maksimum koppel.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dizze sifers kinne de plug-in hybride ferzje fan Tarraco net allinich de machtichste, mar ek de rapste yn it berik wêze, en ferfolje de 0 oant 100 km / h yn 7,4 s en kinne berikke 217 km / h.
Útrist mei in 13 kWh batterij, de Tarraco FR PHEV kundiget a elektryske autonomy fan mear as 50 km en CO2-útstjit ûnder 50 g/km (sifers noch foarlopich). Untbleaun op 'e Frankfurt Motor Show noch as in showcar (as in "undercover" produksjemodel), komt de Tarraco FR PHEV it folgjende jier op 'e merke.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.