Tritich jier nei it leinen fan de grûnstien foar Autoeuropa hat Volkswagen krekt in ynvestearring fan mear as 500 miljoen euro de kommende fiif jier oankundige.
De oankundiging waard dizze freed makke by de seremoanje dy't de tritich jier fan it autofabryk yn Palmela betinke: "De kommende fiif jier binne wy fan doel om mear as 500 miljoen euro te ynvestearjen yn produkt, apparatuer en ynfrastruktuer", sei Alexander Seitz, direkteur fan Volkswagen .
"Dit fabryk en har team binne ree om de transformaasje fan 'e auto-yndustry mei súkses te begelieden", sei Seitz, dy't it belang fan dit fabryk foar Portugal en foar Volkswagen sels herinnerde.
Thomas Hegel Günther, dy't fan 1 desimber ôf de posysje fan algemien direkteur fan Autoeuropa oannimt, spruts oer de feroaringen yn 'e sektor: "De autosektor belibbet de grutste transformaasje yn har skiednis. It is net allinich in kwestje fan oerstap fan 'e ferbaarningsmotor nei de elektryske motor. It is in feroaring en paradigma dat ynterfereart mei de transformaasje fan 'e heule produksjeketen. Fan fabriken oant merken, sûnder de leveransiers te ferjitten”.
"Hjoed binne wy hjir om 30 jier fan Autoeuropa te markearjen en wy wolle dat d'r noch ien tritich binne", tafoege Gunther, dy't Miguel Sanches opfolget.
Dit evenemint waard foarsitten troch de presidint fan 'e Republyk, Marcelo Rebelo de Sousa, dy't tige tefreden wie mei de ynvestearring dy't oankundige waard foar Autoeuropa en tasein stipe foar wat te kommen is.
Marcelo Rebelo de Sousa, presidint fan 'e Portegeeske RepublykAutoeuropa is net te bliuwen en te bliuwen, it is om de takomst liedend te bliuwen. Volkswagen wol dat Autoeuropa yn syn takomst is. As se sizze dat se 500 miljoen sille ynvestearje, is it om't se it sille ynvestearje. Oan ús kant, rekkenje op alle ynspanningen yn enerzjytransysje, mobiliteit en technology.
Minister-presidint António Costa wie ek oanwêzich by it evenemint en herinnerde der oan dat "nei 30 jier, Volkswagen bliuwt de grutste partikuliere ynvestearring yn Portugal", foardat hy - tegearre mei Marcelo Rebelo de Sousa - de drege perioade troch de autosektor trochgie yn 'e pandemy, benammen troch Autoeuropa, wize op oplossingen foar de takomst.
António Costa, premier fan PortugalDe pandemy liet ús sjen dat wy sokke lange keatlingen net kinne hawwe. Portugal kin en moat in liedende posysje hawwe yn 'e produksje fan komponinten.
Om dizze liederskipsposysje te berikken, herinnerde António Costa dat Portugal de grutste lithiumreserve yn Jeropa hat, de achtste grutste yn 'e wrâld en de leechste kosten fan sinne-enerzjy yn Jeropa.
Marcelo applaudearret arbeiders
De presidint fan 'e Republyk, Marcelo Rebelo de Sousa, naam ek de kâns om de hâlding en ynset fan arbeiders yn' e ôfrûne trije desennia te applaudearjen: "De kaai foar Autoeuropa wie it fermogen fan har arbeiders om bûten politike lear en ideology te sjen. De dialooch hat altyd alle swierrichheden oerwûn en dat is it wichtichste. Autoeuropa stopt net en Portugal sil ek net stopje, "sei hy.
"D'r binne guon ynvestearders, der binne ek guon bestjoerders, mar de arbeiders binne tûzenen. En it is harren dat wy moatte betankje foar de fearkrêft en kapasiteit om it fabryk yn 'e lêste 30 jier te oerwinnen, "sei hy.