Nei it ferhaal fan 'e man dy't syn eigen Lamborghini boude, presintearje wy in oare auto berne yn 'e grinzen fan in stille Amerikaanske garaazje, mar fan oarsprong yn it lân fan Har Majesteit: in Austin Mini fan 1970 mei in superbikemotor!
De kopy dy't wy jo hjoed presintearje, wie it resultaat fan in prachtige dream of in skriklike nachtmerje - it hinget ôf fan jo eachpunt. Foar de ferdigeners fan seden en goede manieren wie it in nachtmerje. Mar foar ús, leafhawwers fan alles wat benzine ferbrânt, wie it perfoarst in dream dy't útkomt!
In dream yn 'e foarm fan in 1970 Austin Mini oandreaun troch in 170hp motor fan in Yamaha R1. Foar dyjingen dy't net witte wat in Yamaha R1 is, is de Yamaha R1 - ferjou my de oerstalligens - ien fan 'e machtichste fytsen op' e merke.
It resultaat koe allinich wêze ... bombastysk! Wy hawwe ommers te krijen mei in motor mei mar 1 liter kapasiteit, mar by steat om te klimmen oant 11.500rpm mei itselde gemak wêrmei't ik lounge by in swimbad, yn in lúks resort op 'e Kanaryske See.
Elkenien dy't oait in superbike yn 'e "mes-oan-tosken" modus hat pilotearre - wa't dat hat, set jo finger yn 'e loft ... - wit dat as jo foarút wolle mei beslút, de tachymeter net kin omleech gean fan 7000rpm. Under 7000 rpm ride wy in "normale" motor, mar sa gau as wy dat regime passe ... Us Leaffrou fan Cambotas en Pistons binne it wurdich! De wrâld nimt nije kleuren oan en de mjitienheid foar rjochte linen feroaret fan kilometer nei meters.
It feroarjen fan de 2 tsjillen foar de 4 tsjillen, de ûnderfining moat wêze ferlykber. Oan board fan it klaustrofobyske chassis fan in Mini '70 moatte dingen like yntinsyf wêze.
It gewicht fan 'e set sil hjir net frjemd wêze. Der binne 170hp foar in gewicht dat net berikke 600kg. Om dingen wat nijsgjirriger te meitsjen, is it goed om te betinken dat de feroarings op dizze auto, krekt as op motorfytsen, kinne wurde ynskeakele sûnder de koppeling te brûken - as wy gjin meilijen of meilijen hawwe wolle oer de meganika.
Ik beken dat ik serieuze twifels ha oft der wat yn 'e wrâld is, mei fjouwer tsjillen en plak foar fjouwer, dat in berchwei sa fluch meitsje kin as dit lytse gif. It wie sa yn 'e jierren '60, doe't Mini de Monte Carlo Rally 3 kear op rige wûn tsjin in folle machtiger konkurrinsje. En sa is it blykber noch...
It goede nijs is dat dizze boarne fan waansin foar hast elkenien tagonklik is, op in heul ienfâldige manier. En se hoege it hûs net te keap te setten! Alles wat jo hoege te dwaan is it chassis fan in Mini te hawwen "by de hân om te sieden" en in kit te keapjen ûntwikkele troch it Britske promo-motyf (keppeling hjir).
Se jouwe de ynstruksje hantlieding en alle dielen - motor ynbegrepen. Dat befrijt jo fansels net fan in pear moaie sletten jûnen yn 'e garaazje fan jo hûs, oant de tosken mei oalje besmearre. Of dat of TVI soap operas ...