As jo ús Instagram-akkount al trochgien binne, bin ik grif útskeld wurden foar twa of trije flokken – gelokkich, en sa te sizzen, hawwe se gjin effekt. Miskien, lykas in protte fan jo, bin ik fan iere leeftyd wend oan it reizgjen efter it stjoer fan dreamauto's troch de siden fan Autohoje, Turbo en oare spesjaliteittydskriften.
No, nei al dy jierren, al in folwoeksen man - útsein yn 'e eagen fan myn beppe (...), stean ik foar de mooglikheid om eins te reizgjen yn 'e auto's wêr't ik eartiids fan dreamde.
Goed sein, de dei dat wy Razão Automóvel oprjochte! D'r binne dagen dat ik bliid bin oer dit beslút, en dizze ôfrûne wike haw ik ferskate mominten lykas dit hân. Ien siet efter it stjoer fan de nije Ford Mustang - de oare siet efter it stjoer fan in Dútser. In date dat alles hie om goed te gean. En rûn.
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
It wie net lang nei 10 oere doe't ik op de nije Ford Mondeo Vignale stapte (ek presintearre dy dei) op weg nei Évora. It wie dêr dat de nije Ford Mustang ús wachte. Neist my wie in kollega fan it Diário Digital. Net ien fan ús koe de tosken yn 'e mûle 'ferbergje' wittend fan tefoaren wat ús te wachtsjen stie: de nije Mustang.
It wie einliks tiid om yn it seal fan 'e Mustang te springen
Oankaam yn Évora, d'r wie de nije Ford Mustang te wachtsjen op my yn fastback (coupé) en convertible (cabriolet) ferzjes, perfekt ôfstimd en beskikber yn 5.0 V8 (421hp en 530Nm) en 2.3 Ecoboost (317hp en 432Nm) motors. Iroanysk genôch fûn de moeting mei dizze sûnder plak yn it Convento do Espinheiro Hotel & Spa, eartiids in plak fan tawijing, dissipline en goede gewoanten. Wearden dy't de nije Ford Mustang amper ferheft ...
Sjoch op 'e tafel dêr't de kaaien foar de beskikbere Mustangs leinen, Ik koe it net helpe! Ik slagge in sljochtwei glimke en pakte de toetsen op dy't sei "fastback 5.0 V8". Ik die it foardat immen oars die it foar my. Uteinlik allinich, ik en in echte Amerikaanske spierauto.
De flakten fan Alentejo bliken it ideale plak te wêzen om it potensjeel fan 'e nije Ford Mustang matich te ferkennen. Komend út 'e Steaten fielt dit model har thús op' e lange rjochtingen dy't de stêd Évora omlizze. Fersnelling fan 0 nei 100 km / h wurdt berikt yn mar 4,8 sekonden en de topsnelheid rint fierder as 250 km / h. Ha ik berikt dy snelheid? Ik sis dit gewoan: ik hoopje dat de autoriteiten net witte wêr't ik wenje ...
It is ferrassend hoe't de nije Ford Mustang snelheid opnimt. Mar mear as suvere snelheid, it is de manier wêrop it dêr komt dy't my yndruk makket. Altyd mei de djippe en konstante snurken fan 'e V8 meitsje in punt om ús te herinnerjen dat it better is om ferstannich te wêzen. Flaters betelje djoer ... boetes ek.
Hoewol de nije Ford Mustang waard makke yn 'e FS, fielt it noflik yn' e bochten en tsjinkrommes fan it âlde kontinint. It stjoer is net de meast kommunikative dy't wy ea hawwe ûnderfûn, mar it makket it mooglik foar in korrekte lêzing fan 'e foaras.
Foltôge de earste rjochte yn in knip fan in each, ik benadere de earste kromme yn in mingsel fan opwining en nervositeit, "pas op Guilherme want jo ride in Amerikaan!" sei ik tsjin mysels. Falsk alarm. D'r is gjin need om bang te wêzen.
De efterste axle, oan 'e oare kant, perfekt ferfollet syn rol: it behearen fan de 421 hk macht yn' e rjochte linen en it generearjen fan genôch grip yn 'e hoeken yn stipe. Altyd foarsisber, nettsjinsteande syn gewicht en krêft, reizget de nije Ford Mustang de bestjoerder net op. McPherson suspensions oan de foarkant, de efterste axle mei yntegraal link suspensions en de carrosserie 28 prosint stiver yn ferliking mei de foarige generaasje binne de wichtichste skuldigen foar dit sa "Europeeske" gedrach. Goed dien 'murica!
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
Beskikbere lichems en apparatuer
De nije Ford Mustang is beskikber mei fastback en konvertibele-styl bodywork, mei hânmjittich of seis-snelheid automatyske Fersnellingsbak, mei klassike ûntwerp eleminten ynklusyf trije-bar taillights, trapezoidal hantekening grille, en in cog-lykas front fan shark.
Ford begon de produksje fan 'e earste Mustang nei Jeropeeske spesifikaasjes by har fabryk yn Flat Rock, Michigan, wêrtroch it beskikber is yn 10 eksterieurkleuren en standert 19 "tsjillen, automatyske HID-koplampen, dûbele airconditioningsône, LED-efterljochten, en in aerodynamyske diffuser efter.
Standert apparatuer omfiemet ek in lûd systeem mei njoggen sprekkers en SYNC 2 ferbining systeem, mei stim kontrôle, ferbûn mei in 8-inch kleur touch skerm.
Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost
Priis
De Ford Mustang is eksklusyf te bestellen by de nije FordStore-romten, dy't primêr iepene binne yn Jeropeeske metropoalgebieten. De earste eksimplaren sille berikke fêstelân dealers fan july en út it Feriene Keninkryk fan oktober.
Prizen yn Portugal begjinne by 46 750 euro (ferzje 2.3 Ecoboost fastback) en einigje op 93 085 euro (ferzje GT 5.0 V8 convertible) - Sjoch de folsleine priislist hjir: Priislist Ford Mustang july 2015.
7 feiten oer de nije Ford Mustang
• De nije Ford Mustang V8 5.0 fersnelt fan 0 nei 100 km / h yn 4,8 sekonden, wêrtroch't it de fluchste Ford-model mei hege folume ea foarsteld is yn Europa;
• Mei de nije 2.3 EcoBoost-motor fersnelt Mustang fan 0 oant 100 km/h yn 5,8 sekonden en konsumearret 8,0 liter/100 km mei CO2-útstjit fan 179 g/km*;
• Mear as 2.200 klanten yn Europa hawwe al besteld de nije Mustang, sawol yn fastback en convertible ferzjes, ienheden dy't wurde ferwachte te berikken dealers yn kontinintaal Jeropa yn july en yn it Feriene Keninkryk yn oktober;
• Ford Mustang fersterket rydplezier troch selekteare rydmodi: Normaal, Sport +, Track en Snie / Wet;
• Ford befêstiget de yntegraasje fan Track Apps lykas Launch Control om prestaasjes yn in rjochte line te optimalisearjen, accelerometer om fersnellingskrêften op te nimmen, en Line Lock-systeem om de efterste bannen op te waarmjen;
• Prestaasjes en ryddynamyk binne fyn ôfstimd om te foldwaan oan Europeeske klantferwachtingen. Ferbettere suspensions, stivere chassis en lichtere materialen ferhege balâns en fersnelling, soargje foar G-krêften fan 0,97 yn bochten;
• Ford sil bouwe de nije Mustang foar Europa by de Flat Rock plant yn Michigan.
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
Ik hoopje te sjen in protte Ford Mustangs 'riden' oer de Alentejo flakten yn in pear moannen. De lânskippen binne tankber...