Alpina B8 Gran Coupé , dat is de namme fan 'e fisy fan' e fabrikant dy't spesjalisearre is yn 'e ynterpretaasje fan BMW-modellen foar de 8 Series Gran Coupé fan it merk München.
Op in stuit dat BMW al wurket oan 'e gewoane mid-life update, hat Alpina ús krekt presintearre mei in foarstel dat tige tichtby de BMW M8 Competition Gran Coupé is.
Lykas gewoanlik is yn 'e skeppingen fan it bedriuw basearre yn Buchloe, Beieren (Dútslân), hat it byld gjin wichtige feroaringen ûndergien yn ferliking mei de Series 8, mar presintearret unike details, typysk foar de Alpina, dy't it persoanlikheid jouwe, begjinnend mei de kleur fan it lichem, in metallysk grien spesifyk foar Alpina.
Nei efteren ferhúzjen, steane it Alpina-logo en fjouwer nije sirkelfoarmige útlaten natuerlik út, ynstee fan de twa geometryske tailpipes fûn op 'e BMW M850i Gran Coupé.
in lúkse kabine
Binnen hat de Alpina B8 Gran Coupé gjin grutte feroaringen ûndergien, útsein de nije learen bedekkingen (meardere kleuren beskikber), de Alpina-hantekening yn 'e grafiken fan it digitale ynstrumintpaniel en, fansels, de spesjale plaat dy't ferskynt ûnder it kommando fan it iDrive-systeem.
It dynamyske potinsjeel is ek ferhege nei in nij nivo, tank oan nije Eibach-springen en dempers mei in steviger gefoel. De standert stabilisatorbalken waarden ek ferfongen troch stivere en it remsysteem waard ek ferbettere, no yn lieding oer Brembo.
Neist dit alles is d'r ek it efterste differinsjaal mei beheinde slip en it aktive yntegraal stjoersysteem, wêrtroch de efterste tsjillen oant 2,3º kinne draaie. Alles om de dynamyske mooglikheden te fergrutsjen fan in model dat no noch mear macht hat.
Mear drama, mear macht
It "hert" fan dizze Alpina B8 Gran Coupé is itselde 4.4-liter twin-turbo V8-blok fûn yn 'e BMW M850i Gran Coupé, mar troch nije pistons, ynlaat en útlaat, twa gruttere turbochargers en in nije motorkontrôle-ienheid mei in nije ynjeksjekaart, produsearret no 621 hk en 800 Nm fan maksimum koppel.
Dizze ferheging fan krêft fan 91 hp en 50 Nm fertaalt yn in nivo fan prestaasjes dat ek folle heger is: de Alpina B8 Gran Coupé hat mar 3.4s nedich om te fersnellen fan 0 nei 100 km / h en berikt 324 km / h fan maksimum snelheid, yn tsjinstelling ta de 3.9s en 305 km / h oankundige troch BMW foar de M850i Gran Coupé. En it is mar 0.2s fan de M8 Competition Gran Coupé yn de klassikers 0-100 km / h.
Wy lieten it slimste foar it lêst, de priis. De nije Alpina B8 Gran Coupé is no beskikber om te bestellen en begjint yn Dútslân op € 161.200. As basis foar fergeliking is it wichtich om te ûnthâlden dat de BMW M850i Gran Coupé yn ús lân te krijen is mei prizen dy't begjinne by 152.000 euro.