Unthâld in skoft lyn wy praat oer de priis fan it feroarjen fan de oalje op in Bugatti Veyron? No, dizze kear sille wy net prate oer wearden, mar oer it proses dat omfettet it feroarjen fan de oalje fan in oar eksoatysk model: de Lamborghini Huracán Spyder.
Krekt as de lêste kear is dizze do-it-yourself-fideo oan ús brocht troch Royalty Exotic Cars en is in geweldich foarbyld fan wêrom't it sa djoer is om in supercar te rinnen. Dêryn leare wy it Huracán Spyder-oaljeferoaringsproses "stap foar stap" te kennen en leauwe as wy jo fertelle: it is iets dat moat wurde oerlitten oan de professionals.
Krekt om de oalje yn 'e Italjaanske super sportauto te feroarjen, is it earst nedich om sa'n 50 skroeven te ferwiderjen dy't de beskerming fan motor en oerdracht stypje. Sjoch dan nei de acht (ja, jo lêze it goed, acht) drainpluggen wêrmei jo alle motoroalje kinne ôfwetterje. Uteinlik, nei it ôfwetterjen fan alle oalje, hat elk fan dizze plugs in nije pakking nedich foardat it opnij kin wurde gearstald.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.