Te keap yn Portugal sûnt novimber, de komst fan in nij jier hat brocht nije prizen en nije IUC wearden oan Peugeot 508 . Fierders seach de Frânske topklasse mei de komst fan de WLTP har oankundige CO2-útstjitsifers tanimme.
Makke basearre op de EMP2 platfoarm (itselde as de 308 en 3008), de Peugeot 508 it liet de typyske D-segmint-salon-look efter en naam in twa-en-in-heal, fiif-doars silhouet mei coupe-konturen. Sa hat de 508, neist it oannimmen fan unframed ruten en sjoen it karrosseriewurk 5 sm leger wurden as syn foargonger, ek in fastback-foarmige efterkant oannommen.
Binnen hat de 508 de gewoane i-Cockpit, hjir yn syn lêste ynterpretaasje. Dit wurdt markearre troch it lytse stjoer en twa skermen: in 8 ″ of 10 ″ touchscreen dat de infotainmentfunksjes konsintrearret en in oar dat tsjinnet as ynstrumintpaniel en mjit 12,3 ″.
grut berik
Yn Portugal hat de Peugeot 508 in berik fan fiif motoren (twa benzine en trije Diesel), twa oerdrachten (seis-speed hânmjittich en acht-snelheid automatysk (EAT8) en fiif apparatuer nivo's: Active, Allure, GT Line, GT en Business Rigel.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal
Yn it berik fan motoren oan Benzine wy hawwe de Turbo 1.6 PureTech fjouwer-silinder in-line, yn twa ferzjes mei 180 en 225 hk, altyd mei de EAT8 doaze. Yn de motor berik Diesel , wy hawwe de 1.5 BlueHDI mei 130 hp, de iennichste dy't de hânmjittich fersnellingsbak ûntfange (it sil ek beskikber wêze mei de EAT8 automatyske oerdracht) en de 2.0 BlueHDI, yn twa 160 en 180 hk ferzjes, beide assosjearre mei de EAT8 automatyske oerdracht .
Apparatuer ûntbrekt net
As jo soene ferwachtsje, being de top fan it berik fan Peugeot , de 508 hat in breed oanbod fan apparatuer, sels op de tagongsnivo's yn it berik.
Sa, op it Aktyf nivo, de Safety Pack (It hat Active Safety Brake, Distance Alert, aktive warskôging foar ûnwillekeurige krusing fan linen en skouders, erkenning fan snelheidsinjalen) o Visibility Pack (automatysk ynskeakeljen fan de koplampen (dimljocht) mei automatysk folgje-my-hûs, finsterwisker foar mei reinsensor en ljochtgefoelige binnenspegel) en ek de twa-sône airconditioning, mei fentilaasjeútlaat foar de efterste sitten en cruise control.
Allure, GT-Line en GT ferzjes hawwe de Safety Plus Pack , dy't foeget ta de Safety Pack de aktive bline spot tafersjoch systeem, de wurgens detection systeem, automatyske hege beam assist en de útwreide erkenning fan ferkearsbuorden.
De GT Line nivo kin ek ûntfange, as opsje, de Pack Drive Assist mei adaptive cruise control en de Drive Assist Plus Pack , dy't adaptive cruise control yntegreart mei Stop&Go-funksje ferbûn mei de Lane Positioning Assist, de lêste ek beskikber as opsje foar de GT.
De Peugeot Full LED Technology, dy't folsleine LED-koplampen yntegreart mei automatyske hichtekorreksje, LED-draaiende ljochten, statyske draaiende ljochten en adaptive 3D-koplampen, komt as opsje op 'e Allure en komt as standert op sawol de GT Line as de GT.
Prizen
Peugeot 508 prizen yn 2019 begjinne by 35 300 euro oarders foar de 508 Active útrist mei de 1.5 BlueHDi en hânmjittich doaze going oant 52.000 euro dy't de hege-ein ferzje kostet, de 508 GT útrist mei de 2.0 BlueHDi 180 hp en EAT8 automatyske oerdracht.
| Equipment | Motor | CO2 | IUC | Priis |
| 508 Aktyf | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | € 146,79 | € 35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 123 g/km | € 146,79 | € 37.500 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | € 224,33 | € 41 900 | |
| 508 Business Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 g/km | € 171,18 | € 39.900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | € 146,79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | € 146,79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | € 224,33 | 42 700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 g/km | € 171,18 | € 41 900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 g/km | € 146,79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 g/km | € 146,79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 g/km | € 224,33 | 44 700 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 g/km | € 171,18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 126 g/km | € 146,79 | € 40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 129 g/km | € 146,79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 150 g/km | € 258,78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 150 g/km | € 258,78 | € 48.500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 163 g/km | € 171,18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 152 g/km | € 258,78 | € 52.000 |
Unbekenden bliuwe de offisjele prizen fan Peugeot 508 SW , dy't wy al de kâns hân hawwe om te testen.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.