By it fieren fan 40 jier fan direkte oanwêzigens op 'e Portegeeske merk, 35 fan harren yn' e lieding - wêrfan 22 opienfolgjende -, makke Renault bekend de ECO-Plan , in ungewoane programma dat as doel hat om mear duorsume mobiliteit yn Portugal te meitsjen.
Foarkar ûntworpen foar partikuliere klanten (mar bedriuwen net te ferjitten), is it ECO-Plan ferdield yn fiif gebieten: ECO Abate, Klasse Zero, ECO Charge, ECO Tour en ECO Mobility.
Neffens Renault is it haaddoel efter it ECO-Plan it finansierjen fan de fernijing fan it nasjonale autofloat, wêrfan de gemiddelde leeftyd 12-13 jier is, en sa by te dragen oan in duorsumer mobiliteit en gruttere feiligens op 'e diken. Hoe sille jo it dwaan? Yn 'e folgjende rigels ferklearje wy it jo.
ECO Slaughter
Eksklusyf rjochte op partikuliere klanten, it "ECO Abate" plan waard ûntwikkele troch Renault mei as doel te helpen by it fernijen fan in auto float wêryn wurdt rûsd dat 2.5 miljoen auto's yn omloop hawwe mear as 12 jier.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mei dit plan is Renault net allinnich fan doel om by te dragen oan in mear duorsume mobiliteit, mar ek oan in tanimming fan ferkearsfeiligens en sels de ekonomy, wêrtroch konsuminten de ûnderhâldsrekken en sels it konsumpsje kinne besunigje.
Dit plan bestiet út finansjele stipe foar de oanskaf fan nije auto's, nettsjinsteande it model of de motor. Renault wiist ek op dat yn relaasje ta elektryske en hybriden dizze stipe kin wurde kombinearre mei wearden dy't troch de steat kinne wurde jûn en mei oare kampanjes dy't it merk kin ûntwikkelje.
Sa, by levering fan in ienheid foar werombetelling fan 12 jier of âlder (dy't sil wurde lutsen út sirkulaasje), Renault sil biede:
- € 3.000 foar de oankeap fan in 100% elektryske Renault;
- € 2000 op de oankeap fan in hybride Renault;
- € 1.750 op de oankeap fan in Renault Diesel;
- € 1.250 op de oankeap fan in Renault LPG;
- €1000,- op de oankeap fan in benzine Renault (yn Twingo is de priis €500,-).
Wat Dacia oanbelanget, sille de stimulâns as folgjend wêze:
- € 800 op de oankeap fan in benzine Dacia;
- € 600 op de oankeap fan in Dacia LPG;
- € 450 op de oankeap fan in Dacia Diesel.
Klasse nul
Ek yntegrearre yn it ECO-Plan is it plan "Klasse Zero" bedoeld om te stimulearjen foar duorsume mobiliteit.
Dus, neist de 3000 euro stipe foar de oankeap fan in Renault Zoe foarsjoen troch it "ECO Abate" plan, mei it "Class Zero" plan, sil Renault har klanten in Via Verde-apparaat oanbiede mei in laden bedrach fan 200 euro.
De priis fan ECO
Lykas jo miskien al opmurken hawwe, hat Renault's ECO-Plan in flinke fokus op it fergrutsjen fan stimulânsen om elektryske auto's te keapjen. Mei dit yn 'e rekken, is it plan "ECO Charge" fan doel te reagearjen op in probleem dat brûkers fan elektryske auto's faak tsjinkomme: it gebrek oan oplaadstasjons.Clio hat foar sân opienfolgjende jierren liede
Mei 10 649 ferkochte ienheden wie de Clio foar it sânde jier op rige it bêstferkeapjende model yn Portugal, sels yn rekken brocht dat it it lêste jier wie fan kommersjalisaasje fan 'e fjirde generaasje.
Sa sil Renault mei it plan "ECO Charge" helpe om it oplaadnetwurk foar elektryske auto's te fersterkjen, it opsetten fan 60 oplaadstasjons yn syn Dealership Network yn it hiele lân (ynklusyf op 'e eilannen).
Nettsjinsteande se lizze by Renault-dealers, sille dizze stasjons iepenbier tagonklik wêze, en biede fersnelde lading (22 kW) of snelle lading (43 kW). Derneist sil it Frânske merk ek útwreidzje nei 42 it oantal Expert Z.E. Centers, spesjalisearre yn 'e ferkeap en assistinsje fan 100% elektryske auto's, en meitsje in batterijreparaasjesintrum.
ECO Tour
In oar fan 'e doelen fan Renault's ECO-Plan is om de twifels en foaroardielen dy't noch omgean mei elektryske mobiliteit te ferdriuwen, en dit is wêr't it plan "ECO Tour" "yn aksje komt".
Fabrice Crevola, CEO fan Renault PortugalFoar 2020, it behâld fan de fertsjintwurdiging fan it Renault-merk op 'e Portugeeske merk en it berikken fan op syn minst 10% fan' e totale ferkeap mei elektryske en hybride modellen binne de doelen dy't wy ússels hawwe ynsteld.
De "ECO Tour" is makke mei it doel om elektryske mobiliteit te ferdúdlikjen en te publisearjen, basearre op twa inisjativen. De earste bestiet út it organisearjen fan tentoanstellingen yn winkelsintrums yn 13 stêden yn it hiele lân, te begjinnen yn febrewaris.
De twadde omfettet de promoasje fan seminars foar bedriuwen, mei de meast farieare entiteiten keppele oan elektryske mobiliteit, Renault-partners en eigners fan elektryske auto's.
ECO Mobility
Uteinlik, mei it plan "ECO Mobility", is Renault fan doel om tagong ta operasjonele hierprodukten te demokratisearjen, en partikuliere klanten deselde mobiliteitsoplossingen oanbiede dy't normaal reservearre binne foar bedriuwen.
Dêrom kinne klanten in mobiliteitsoplossing kieze wêrmei se genietsje kinne fan 'e auto sûnder it oan' e ein fan 'e kontrakt te keapjen.