As regel, as it oer Toyota praat, binne d'r trije modellen dy't it hast ûnmooglik is om net te neamen: de Corolla, de Hilux en as lêste de "ivige" Land Cruiser, de âldste fan dit Japanske trio en krekt it model wêr't wy it oer hawwe hjoed. .
Oarspronklik útbrocht op 1 augustus 1951, noch ûnder de Toyota-namme "Jeep BJ", hat de Land Cruiser no 68 jier oanhâldende produksje, mei grutskalige eksport dy't begjint mei de 20-searje (bekend as de BJ20) dy't it ljocht seach fan de dei yn 1955.
As de eksport yn 't earstoan krekt boppe 100 ienheden / jier wie, sawat 10 jier nei't se begon (yn 1965), wiene de oantallen al mear dan 10 tûzen ienheden per jier.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.
No, mear as seis desennia nei de lansearring fan 'e earste generaasje, wurdt de Land Cruiser ferkocht yn sawat 170 lannen en regio's om' e wrâld, en akkumulearret wrâldwide ferkeap fan 400.000 ienheden jierliks, nei't no de mylpeal berikt hat fan 10 miljoen ienheden ferkocht wrâldwiid. .
In ferhaal ek Portugeesk
Wurdt brûkt yn guon fan 'e alderheechste easken oan steld banen wêr't in auto om kin freegje (de Land Cruiser wurdt brûkt yn humanitêre helptsjinsten yn Afrika, yn Australyske minen op 1600 meter djipte en sels yn Kosta Rika's rispinge op mear as 3500 meter hichte) diel fan it Lân De skiednis fan Cruiser giet ek troch Portugal.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It feit is dat it fabryk fan Toyota Caetano Portugal yn Ovar op it stuit (eksklusyf) de Land Cruiser 70-searje produseart, in model dat, mear as 30 jier nei syn lansearring, bliuwt ferkocht, hoewol no allinich yn Súd-Afrika, wêr't syn bewiis bliuwt. kwaliteiten.