D'r binne guon dy't sizze dat it essensjeel is om in poerbêste "nagelkit" te hawwen om in supersportauto te dominearjen, in argumint dêr't ik it net iens mei iens bin, lykwols, oermoed kin in te skerp blêd wêze foar ús "nagels".
Op 21 desimber hie in bekende monteur út São Paulo in slim ûngelok oan it stjoer fan in Nissan GT-R. De Japanske supersportauto botste tsjin in beam yn 'e sintrale mediaan op Avenida Atlântica, yn it suden fan São Paulo, en liet Ying Hau Wang, 37, slim ferwûne, en syn freondinne, Munich Angeloni, 24, dy't yn 'e passazjiersstoel siet. , stoar op it plak.
Neffens boarnen tichtby de monteur testte Ying Hau Wang it nije útlaatsysteem fan 'e Nissan GT-R doe't it barde. Dit tragyske ûngelok soe lykwols bard wêze moatte fanwegen it tefolle fertrouwen fan 'e monteur en net fanwegen syn gebrek oan in "nagelkit". Op syn minst wol ik net leauwe dat dizze man, ferneamd om syn wurk yn 'e auto-bedriuw, noch in folsleine "onhandige" wie achter it stjoer fan dizze grutte masines.
Unthâld, hoe goed jo masine ek is, it is net mear wurdich as jo libben ...
Tekst: Tiago Luís
Boarne: G1