In pyk fan 532,93 km / h en in gemiddelde snelheid fan 508,73 km / h tusken de twa passen sette de ûnbekende SSC Noard-Amearika (earder Shelby SuperCars), en de Tuatara yn de kaart.
De SSC Tuatara, nettsjinsteande de bekendheid dy't er no opdien hat, is altyd tocht as in tige beheinde produksje supercar: mar 100 ienheden wurde produsearre, elk begjinnend by 1,6 miljoen dollar (sawat 1,352 miljoen euro).
Lykwols, om te groeien as fabrikant, is in oare soarte fan oanpak nedich, in mear tagonklik model en produsearre yn gruttere oantallen, dat kin berikke mear minsken. Iets dat de ferantwurdliken foar de SSC al betocht hawwe yn in nijsgjirrich neamd "Little Brother" projekt, mei oare wurden, in "lytse broer" foar de oerwinner Tuatara.
Wat witte wy?
Jerod Shelby (net besibbe oan Carrol Shelby), oprjochter en direkteur fan SSC Noard-Amearika, brûkte de tiid doe't de Tuatara de rapste auto yn 'e wrâld waard om mear details te jaan oer it projekt "Little Brother", prate mei Car Buzz.
Om de meast eangsten te kalmearjen, iepenet Jerod Shelby mei "Wy binne net ynteressearre yn in SUV (...)" - reliëf ...
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Yn werklikheid sil de "lytse broer" fan 'e Tuatara krekt dat wêze, in soarte fan mini-Tuatara, mei in ûntwerp heul tichtby de "grutte broer". Mar it sil folle mear betelber wêze, sels as foar de measten fan ús ûnberikber, yn 'e regio fan 300-400 tûzen dollar (253-338 tûzen euro), en mei minder hynders, sawat 600-700 hp, mear as 1000 hp minder as de Tuatara's 1770 hk (as de 5.9 twin-turbo V8 wurdt oandreaun troch de E85).
Jerod Shelby, oprjochter en CEO fan SSC Noard-Amearika"Yn stee fan 'e tsiende fan' e 1% fan 'e befolking dy't in Tuatara of in oare hypercar kinne keapje, ('Little Brother') soe ik it yn dat berik sette wêr't wy trije of fjouwer yn ferskate stêden sjen kinne."
Sjocht nei de rûsde krêft en priis, liket SSC Noard-Amearika in direkte rivaal te meitsjen foar supersporten lykas de McLaren 720S of de Ferrari F8 Tributo, gewichtige en better fêstige rivalen.
It bliuwt ek te sjen hokker motor de "lytse broer" fan Tuatara sil brûke. Wat bekend is, is dat it bedriuw dat de Tuatara's twin-turbo V8 ûntwikkele hat, Nelson Racing Engines, de motor foar it nije model liket te ûntwikkeljen. It wurdt spekulearre om in ferzje te wêzen fan 'e yndrukwekkende 5.9 twin-turbo V8 dy't de Tuatara liede ta de rapste auto yn' e wrâld.
Wannear kinne wy de "lytse broer" fan Tuatara sjen?
De lytse grutte fan SSC Noard-Amearika makket de produksje fan 'e 100-ienheden fan' e Tuatara har prioriteit foar de kommende jierren - wy sille moatte wachtsje ...
Plannen om 25 ienheden per jier fan 'e Tuatara te bouwen waarden ek beynfloede troch de pandemy, sadat se dit produksjedoel allinich yn 2022 moatte kinne berikke.
Boarne: Car Buzz.