De nije Mazda CX-30 it is, effektyf, de SUV fan de nije Mazda3. Pleatst tusken de lytste CX-3 en de folle gruttere CX-5, liket it krekt de juste ôfmjittings te wêzen (it is sels 6 sm koarter as de Mazda3 wêrfan it is ôflaat) om sawol de rollen fan kompakt famyljelid as begelieder oerdei te ferfoljen. hjoed.
Foar dyjingen dy't al sizze "of net, in oare SUV", it sprekwurd "tsjin feiten binne d'r gjin arguminten" mear dan rjochtfeardiget Mazda's sterke ynset foar dizze typology - op it stuit is de CX-5 har bêstferkeapjende model wrâldwiid.
Yn Europa, en benammen yn Portugal, is de kâns grut dat de CX-30 it bêstferkeapjende model fan Mazda wurdt.
En wêrom net? Sjoch nei de nasjonale merknûmers: 30,5% fan 'e nije auto's ferkocht yn 2019 (gegevens oant juny) binne SUV of crossover, in sprong fan 10 prosintpunt yn ferliking mei 2017. En it is de lytse (15,9% oandiel) en medium (11%) dy't it measte groeie en trochgean mei steal kwota út tradisjonele segminten.
As jo de B-SUV en C-SUV kombinearje mei de tradisjonele B- en C-segminten, meitsje se hast 80% fan 'e merk út - it is dreech om de nije CX-30 net te sjen as it juste antwurd op merkbehoeften. It doel fan Mazda is om 1500 ienheden fan 'e CX-30 yn in jier yn Portugal te ferkeapjen.
Yn Portugal
De nije Mazda CX-30 komt nei ús mei in breed oanbod, basearre op trije motoren, twa oerdrachten, twa soarten traksje en twa nivo's fan apparatuer.
View this post on Instagram
Begjinnend mei de motoren binne twa benzine en ien diesel beskikber, dy't allegearre al bekend binne fan de Mazda3. Yn benzinemotoren, in soart motor wêrfan it belang yn it segmint signifikant groeid is - it oandiel gie fan 6% nei 25,9% tusken 2017 en 2019 -, fine wy as tagongsmotorisaasje de SKYACTIV-G mei 2,0 l en 122 hk en 213 Nm koppel.
It sil wurde oanfolle, fan oktober ôf, mei de komst fan 'e revolúsjonêr SKYACTIV-X ek mei 2,0 l, mar 180 pk en 224 Nm . Yn Diesel, dy't nettsjinsteande it ferlies fan relevânsje, noch altyd de meast keazen binne yn it segmint yn Portugal - in oandiel fan 88,6% yn 2017, it is op 61,9% yn 2019 -, fine wy de al bekende SKYACTIV-D 1.8 fan 116 hk en 270 Nm.
Alle motoren kinne wurde keppele oan of in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak of in automatyske (koppel converter) mei in gelikense oantal gears. Ungewoan is it feit dat alle motoren kinne wurde assosjearre mei all-wheel drive (AWD), in eigenskip dat yn in protte rivalen net iens bestiet.
Equipment
It berik sil letter wurde ferdield yn twa nivo's fan apparatuer, Evolve en Excellence, en der binne ek ferskate opsjonele packs.
Nettsjinsteande it nivo fan apparatuer keazen, de standert oanbod is wiidweidich, sels yn 'e evoluearret : LED-koplampen en efterljochten, ferwaarme spegels mei automatysk opklapt, 8.8″ TFT-skerm foar it infotainmentsysteem - ynklusyf navigaasjesysteem -, learen stjoer en fersnellingsbakgreep, automatyske airconditioning, stipe foar earm, Head-up Display, ûnder oaren.
It omfettet ek feiligensapparatuer lykas yntelliginte stedsremstipe mei fuotgongersdeteksje, blinespotdetektor mei efterste ferkearsalarm, warskôging foar lanefertrek, adaptive cruise control mei yntelliginte snelheidsassistint, efterste parkearsensors en automatyske heechljocht.
Evolve nivo kin wurde kombinearre mei Packs:
- Aktyf - 18-inch tsjillen, efterkamera, parkearsensors foar, elektryske kofferbak, getinte efterste finsters en tûke kaai;
- Feiligens - Frontal Traffic Alert, bestjoerder tafersjochsysteem, yntelligint reverse braking stipe systeem, overhead display monitor en queuing ferkear stipe systeem;
- Lûd - BOSE audiosysteem
- Sport - hantekening LED-ljocht en LED-deiljochten.
By de treflikens , De apparatuer beskreaun yn 'e Aktive, Feiligens en Sound Packs binne no standert, en it foeget ek adaptive LED-koplampen en learen sitten ta, mei de bestjoerders mei elektryske regeljouwing.
Wannear komt it oan en hoefolle kostet it?
De nije Mazda CX-30 is al te keap yn 'e SKYACTIV-G 2.0 en SKYACTIV-D 1.8 motoren. De CX-30 útrist mei de ynnovative SKYACTIV-X 2.0 sil takom oktober te keap gean.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve - tusken € 28.671 en € 35.951;
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence - tusken 34.551 euro en 38.041 euro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve - tusken 34 626 euro en 42 221 euro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence - tusken 39 106 euro en 45 081 euro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve - tusken € 31.776 en € 45.151;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — tusken € 37.041 en € 47.241.