De Lamborghini Urus markearret it begjin fan in nij tiidrek foar it Italjaanske merk. Mei dit model hopet Lamborghini rekordferkeapsifers te berikken en in krisisbestindige finansjele sûnens. Neffens it merk sels is it doel om 3.500 ienheden per jier te produsearjen.
Lykas jo soene ferwachtsje, bliuwt de Lamborghini Urus yn estetyske termen trou oan 'e rigels fan' e prototypes dy't oer de lêste fiif jier(!) efterinoar presintearre binne. En nettsjinsteande it hawwen fan in eigen fisuele identiteit - al wie it mar fanwegen de foarm fan it lichem - is it ûnmooglik net oerienkomsten te finen mei syn bruorren Huracán en Aventador.
dielde platfoarm
As de Urus yn estetyske termen fergelykber is mei syn "bloedbruorren", yn technologyske termen binne de oerienkomsten mei de "neven" Bentley Bentayga, Audi Q7 en Porsche Cayenne - hoewol it merk dy fergeliking ôfwiist. It is mei dizze trije Volkswagen Group SUV's dat de Lamborghini Urus har MLB-platfoarm dielt.
Mei in gewicht fan 2 154 kg yn rinnende folchoarder, hat de Lamborghini Urus massive 440 mm keramyske skiven en remklauwen mei 10 pistons(!) Op 'e foaras. Objektyf? Hingje as in supercar. Praktyske resultaat? De Lamborghini hat de grutste remschijven dy't ea in produksjeauto passe.
En om't remmen mar in diel fan 'e fergeliking is - as foar de motor, litte wy gean ... - is de mooglikheid om te draaien net fergetten. Urus hat in fjouwer-wheel koppel vectoring systeem, rjochting efterste axle, suspensions en aktive stabilisator bars. Yn sportiere rydmodi (Corsa) jout elektroanysk behear prioriteit oan de efterste as. Sa fier, sa goed ...
4.0 V8 twin-turbo motor. Allinnich?
Ferjit de V10- en V12-motoren fan oare Lamborghini-modellen. Yn Lamborghini Urus keas it Italjaanske merk foar in 4.0-liter V8-motor oandreaun troch twa turbo's.
De opsje foar dizze motor is ienfâldich te ferklearjen. Sina is ien fan Urus 'wichtigste merken, en alle modellen mei ferpleatsing oer 4.0 liter wurde heech wurdearre yn dizze merk. Dêrom hawwe merken lykas Mercedes-AMG, BMW en Audi har machtichste motoren stadichoan fermindere.
Ommers, de prestaasjes en technyske spesifikaasjes binne fier fan teloarstellend. Dizze motor ûntwikkelet 650 pk oan krêft en 850 Nm fan maksimum koppel (elektroanysk beheind), wearden dy't tastean de Lamborghini Urus te berikken 0-100 km / h yn mar 3,59 sekonden. De maksimum snelheid is 300 km / h.
lúkse ynterieur
De lêste mar net de minste, it ynterieur! Binnen waard neat oan it tafal oerlitten. It lear is oanwêzich op alle oerflakken, lykas de oantekeningen dy't de wrâld fan supercars herinnerje. Technologyske ynhâld is state-of-the-art en fansels ... wy hawwe in efterbank. Hokker, ôfhinklik fan 'e konfiguraasje, kin plak foar twa of trije folwoeksenen. De kofferbak hat in kapasiteit fan 616 liter.
Bewust fan klantfraach foar dit soarte SUV, hat Lamborghini miljoenen euro ynvestearre yn it modernisearjen fan de produksjeprosessen op har produksjeline yn it Sant'Agata Bolognese fabryk. De earste ienheden komme begjin takom jier op 'e merk.
