Nei de elektrifikaasjetrend dy't de noarm wurden is yn 'e Audi-berik, krige de Q8 ek net ien, mar twa plug-in hybride ferzjes, wêrtroch't de Audi Q8 TFSI en.
Lykas by de Q7 TFSI e, de nije Q8 TFSI en "trout" de 3.0 TFSI V6 fan 340hp en 450Nm mei in elektryske motor. Yn de machtichste ferzje, de Q8 55 TFSI en quattro , de maksimale kombinearre krêft rint op nei 381 hk en 600 Nm. Q8 60 TFSI en quattro , dizze wearde rint op nei 462 hk en 700 Nm.
De elektryske motor oandriuwt is in lithium-ion-batterij mei in kapasiteit fan 17,8 kWh. Yn steat om yn sawat twa en in heale oeren op te laden yn in 7.4 kW wallbox, dizze batterij lit autonomy yn 100% elektryske modus fan maksimaal 47 km (WLTP-syklus). It ienige nadeel is dat it late ta it ferlies fan 100 liter bagaazje kapasiteit (it is no 505 l).
Mei in topsnelheid fan 135 km / h yn 100% elektryske modus, de nije Q8 TFSI en hat in topsnelheid fan 240 km / h en yn 'e 60 TFSI ferzje en quattro 0 oant 100 km / h yn 5.4s minder krêftige ferzje de 100 km/h komt yn 5.8s).
Regenerearje enerzjy is de noarm
Mei twa rydmodi - "Hybrid" en "EV" - de Audi Q8 TFSI en de earste (Hybrid) is by steat om te funksjonearjen op trije ferskillende manieren: "Auto", dy't beheart it brûken fan de ferbaarningsmotor en de motor elektryske; "Hâld", dat ûnderhâldt de batterij lading foar letter gebrûk en "Charge", wêrmei jo te laden de batterij mei help fan de ferbaarningsmotor.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Lykas jo soene ferwachtsje, hat de plug-in hybride ferzje fan 'e Audi Q8 in enerzjyregeneraasjesysteem. By remmen is it yn steat om 80 kW te generearjen en by it riden yn 'syljen' modus genereart it oant 25 kW.
It is net maklik om de Q8 TFSI te ûnderskieden en de rest basearre op it estetyske haadstik.
Neffens Audi, pre-ferkeap fan de Q8 TFSI en wurde ferwachte te begjinnen ynkoarten. De minder krêftige ferzje sil kostje, yn Dútslân, fan 75 351 euro, wylst de machtiger ferzje syn priis op dy merk sil begjinne op 92 800 euro.
Foar no bliuwe sawol de priis yn Portugal as de datum fan oankomst op 'e nasjonale merk fan' e plug-in hybride fariant fan 'e Audi Q8 ûnbekend.