CUPRA's ynset foar elektrifisearre motorsport giet troch en nei't wy de CUPRA e-Racer learde wêrmei't it merk sil meidwaan oan it PURE ETCR-kampioenskip, befêstige it Spaanske merk dat it ek sil race yn 'e Ekstreem E racesearje yn 2021.
CUPRA docht mei oan Extreme E as de haadpartner fan it ABT Sportsline-team en sil bydrage oan it ôfstimmen fan in team fan yngenieurs en sjauffeurs yn dizze nije kompetysje.
Oer it meidwaan oan Extreme E sei Wayne Griffiths, presidint fan CUPRA en SEAT: "CUPRA en Extreme E-kompetysje hawwe in identike útdaagjende hâlding om te bewizen dat elektrifikaasje en sport in perfekte kombinaasje wêze kinne".
Wayne Griffiths tafoege: "Dizze soarten gearwurkingsferbannen driuwe ús paad nei elektrifikaasje, om't wy begjin 2021 twa plug-in hybride modellen sille hawwe en ús earste folslein elektryske auto, de CUPRA el-Born, dy't klear sil wêze yn 'e twadde helte. fan takom jier”.
De Extreme E racing rige
Pland foar har debút yn 2021, de Extreme E racing-searje is in off-road-kompetysje mei 100% elektryske modellen en soe moatte gean troch guon fan 'e meast ekstreme en op ôfstân omjouwings yn' e wrâld.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It ynaugurele seizoen fan Extreme E soe begjin 2021 moatte begjinne en sil in opmaak hawwe fan fiif stadia dy't plakfine op ferskate lokaasjes (fan 'e Arktyske oant de woastyn troch it reinwâld), dy't allegear gemien hawwe dat se skansearre binne of beynfloede troch klimaatferoaring.
Rjochte op gender gelikensens, Extreme E fereasket teams te registrearjen manlike en froulike riders. Yn it gefal fan CUPRA sil ien fan har sjauffeurs har ambassadeur wêze, de Rally Cross en DTM-kampioen Mattias Ekström.
Oer dizze nije kategory stelde Ekström: "Extreme E is in miks fan Raid en Rally Cross, dy't troch heul ferskillende omjouwings rint mei banen markearre mei GPS (...) Mar it hat in protte belofte foar de ûntwikkeling fan elektryske auto's; kinne jo gegevens sammelje foar feedback oer auto's yn gebieten lykas software en enerzjyregeneraasje.