Euro NCAP hat de resultaten fan feiligenstests op noch twa auto's publisearre: o Renault Kangoo it is de Opel Mokka . Beide bekende nammen en beide hawwe dit jier 100% nije generaasjes krigen.
It programma naam ek de kâns om beoardielingen ta te jaan oan de Mercedes-Benz GLA en EQA, basearre op de fiif stjerren krigen troch de B-klasse yn 2019, wêrfan se technysk ûntliend binne, lykas ek oan CUPRA Leon, dy't deselde fiif stjerren krige as syn "twillingbroer" SEAT Leon, testen yn 2020.
Oangeande de twa nije modellen dy't eins hifke binne, krigen sawol de Renault Kangoo as de Opel Mokka fjouwer stjerren.
Renault Kangoo
Yn it gefal fan 'e Renault Kangoo wie syn skoare krekt ûnder dat nedich om de fyfde stjer te fertsjinjen, in gefolch fan it minder goede resultaat dat yn guon fan 'e side-botstests helle waard.It ferpleatsen fan de testpop yn 'e tsjinoerstelde rjochting fan' e auto yn gefal fan in ynfloed op 'e oare kant fan' e auto iepenbiere middelmatige prestaasjes. En it ferlear ek punten foar net bringe gjin apparatuer, nammentlik de sintrale airbag, dy't foarkomt kontakt tusken de twa front passazjiers yn in kant botsing.
Yn it haadstik fan aktive feiligens komt de nije Renault Kangoo goed "artillery", bringt autonome needremsystemen dy't net allinich auto's kinne opspoare, mar fuotgongers en fytsers, dy't goed wurke tidens de tests foar it foarkommen fan botsingen.
Opel Mokka
It is krekt yn aktive feiligens dat de nije Opel Mokka wat te winskjen lit, wat syn fjouwer-stjerrenwurdearring rjochtfeardiget. Nettsjinsteande it feit dat it is foarsjoen fan in autonoom needremsysteem, is dizze lykwols net by steat om fytsers te ûntdekken. It helpt net dat it by crashtests net ek in sintrale airbag hat.
Euro NCAP meldt dat yn ien fan 'e fjouwer wurdearringsgebieten de nije Opel Mokka yn ien fan har gjin fiif stjerren berikt, ynklusyf beskerming fan bern. De lêste fjouwer stjerren binne yn oerienstimming mei oare Stellantis-modellen basearre op itselde CMP-platfoarm, lykas de Citroën C4 en ë-C4 testen ferline moanne.
Michiel van Ratingen, sekretaris-generaal fan Euro NCAP"Twa fjouwer-stjerren auto's, mar komme út ferskillende rjochtingen. Mei de Kangoo hat Renault in respektabele opfolger lansearre dy't him yn 't algemien goed gedraacht, sûnder allinich in sintrale airbag as it giet om cutting-edge beskermjende gear. in legere totale prestaasjes, mei de nije Mokka mist guon krityske feiligens systemen dy"t hieltyd faker hjoed. De nije generaasje dúdlik mist de ambysje fan syn foargonger, dy"t wie runner-up yn de "Bêste yn de klasse" kategory yn de Lytse Famylje "yn 2012".