Sûnt de berte fan de Audi A6 Allroad sa'n tweintich jier lyn hawwe alle oprôle broekferzjes fan modellen fan it merk Ingolstadt de Allroad-oantsjutting krigen. Ik bedoel, alles behalve it lêste lid fan Audi's famylje fan aventuriers, de lytse A1 Citycarver.
Oars as syn "âldere susters" hie de aventoerlike ferzje fan 'e stedsman net it rjocht om de al mytyske beneaming Allroad te krijen, oanwiisd troch Citycarver, in namme dy't oant no ta ûnbekend is yn it Audi-universum. Mar wêrom wurdt de meast aventoerlike fan de A1 net de "famyljenamme" jûn?
De meast plausibele teory, sûnder offisjele befêstiging, is dat de A1 Citycarver net Allroad hjit om't er allinnich foarwielaandrijving hat, yn tsjinstelling ta de A6 Allroad en A4 Allroad dy't foarsjoen binne (en altyd wiene) mei it quattro-fyrwielaandrijvingssysteem.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
No, dit gebrek oan fjouwer-wheel drive kin hiel goed west hawwe de reden wêrom't Audi fielde dat de meast radikale fan de A1s wie net "fertsjinne" fan de oantsjutting oant no ta brûkt troch Audi syn "oprolde broek" modellen.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.