De belesting foar autogewicht is in kontroversjeel ûnderwerp fan diskusje yn Frankryk sûnt 2019. Nei ferskate foarútgong (troch it ministearje fan miljeu) en tsjinslaggen (troch it ministearje fan ekonomy) liket de maatregel noch fierder te gean, seit de krante French Les Echos.
De nije gewichtsbelesting foar auto's sil nei alle gedachten al yn 2021 yngean en betsjut in ferheging fan € 10 / kg foar (hast) alle auto's - in taryf mei in maksimum plafond fan € 10.000 - dy't mear as in weegbrêge 1800 kg ophelje.
It earste foarstel wie stranger, wêryn it ministearje fan Miljeu, op it stuit ûnder lieding fan Barbara Pompili, foarstelde om alle auto's fan 1400 kg te belêsten.
In wearde dy't te leech achte waard en dy't (ek) de Frânske autofabrikanten serieus rekket. Dochs wurdt de progressive oanskerping fan 'e maatregel ferwachte, wat wiist op it ferleegjen fan' e limyt nei 1650 kg fanôf 2022.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mar der binne útsûnderingen. Elektryske auto's - de keningen fan auto-obesitas - sille frijsteld wurde fan dizze belesting en spesifike maatregels wurde definieare foar hybride auto's, dy't, as regel, ek swierder binne (benammen plug-ins). Ek gesinnen mei trije of mear bern, dy't gruttere weinen nedich hawwe, dus swierdere, wurde ek betocht mei spesifike maatregels.
Frankryk is ien fan 'e grutste Jeropeeske automerken en de auto-yndustry sjocht dizze maatregel (mei beloften om mear easken te wurden, lykas wy al neamd hawwe) mei eangst.
Net ferrassend docht bliken dat it jier 2020, fanwegen de pandemy, ek ekstreem útdaagjend is foar de auto-yndustry, tagelyk as it wurdt konfrontearre mei it foldwaan oan de easkenste doelen foar it ferminderjen fan CO2-útstjit.