RUF tekent de moaie line tusken tarieder en bouwer. Yn Genève sil it lykwicht definityf nei de fabrikant tippe. En it sil in model wêze ynspireare troch de mytyske Yellowbird.
Yn it ferline hawwe de RUF besocht in eigen model te lansearjen. Nammentlik oan it begjin fan dizze ieu, mei de ûntbleating fan it prototype R50. Dit projekt kaam net ta in suksesfolle konklúzje, mar yn 2007, as erfgenamt fan 'e CTR (Groep C, Turbo Ruf) lineage, waard CTR3 berne (sjoch ôfbylding hjirûnder).
It wie in efterste mid-motor en rear-wheel-drive sportauto. It einresultaat like in miks fan Porsche 911 en Cayman, mar koarter en breder as dizze, mei Porsche en oare spesifike komponinten. Op it stuit, in echte rivaal foar Ferrari Enzo en sa.
Nettsjinsteande it feit dat it bekend is as in preparer, krige de RUF fabrikantstatus fan 'e Dútske regearing yn 1977. Bekend om syn wiidweidich oanpaste Porsche 911, lit de fabrikantstatus har auto's in eigen VIN hawwe. In situaasje fergelykber mei dy dy't wy kinne fine yn Alpina en har BMW-basearre modellen.
It liket derop dat it foarstel dizze kear noch serieuzer wêze sil. RUF kundiget de presintaasje oan fan in folslein betocht, ûntworpen en boud model yn har foarsjenningen. Neffens har wurdt it in nije mylpeal yn har skiednis. Net iens in teaser waard útbrocht, en de ynformaasje levere wurdt beheind ta in koalstof fibre monocoque dat sil foarmje de kearn fan de nije super sport auto.
Yellowbird, in demonyske 911!
Mear nijsgjirrich is te hawwen iepenbiere dat dizze nije masine sil wurde betocht yn deselde geast as de earste CTR, presintearre 30 jier lyn, yn 1987, de mytyske Yellowbird. De bekendste RUF fan alles wie in masine dy't elke supercar yn dy tiid yn betsjutting sette.
De CTR Yellowbird befette in fergrutte en swier "lutsen" ferzje fan de seis-silinder Boxer Turbo en 3,2 liter fan de 911. It resultaat wie 469 hk foar mar 1150 kg gewicht, twa-wheel drive en gjin elektroanyske helpmiddels fan hokker soarte. Yn itselde jier waard de Ferrari F40 yntrodusearre - de earste produksjeauto dy't 200 mph (322 km / h) berikte, de lytse, smelle Yellowbird slagge 340 km / h. Witte yn mear detail wêrom't de status fan Yellowbird.