Op it earste each kin it model dat wy jo yn dit artikel presintearje, lykje op in Mercedes-Benz G-Klasse. Druk 500 GE.
Foardat wy fertelle jo it ferhaal fan dit bysûndere eksimplaar, is it wurdich út te lizzen wêrom't de ferneamde Dútske jeep hat in Eastenrykske "twillingbroer".
Berne yn 1979, de G-Klasse wie it resultaat fan in mienskiplik projekt mei de Eastenrikers Steyr-Puch (ja, deselde efter de Panda 4X4) mei Daimler - de Steyr-Puch soe plak jaan foar de Magna-Steyr yn 2001.
As gefolch fan dit partnerskip waard yn guon lannen (lykas Switserlân en Eastenryk) de Mercedes-Benz G-Klasse oant 1999 ferkocht mei it Puch-symboal yn syn meast ferskate farianten, ynklusyf dizze seldsume Puch 500 GE wêr't wy hjoed oer prate.
De Push 500 GE
En wêrom is it seldsum? De 500 GE wie de earste G-Klasse dy't in V8-motor krige, nei't hy waard produsearre tusken 1993 en 1994, en mar 446 ienheden kamen út 'e produksjeline. fan dizze, mar trije krigen de Puch symboal en ien fan harren is krekt it model wy prate oer hjoed.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Fan 'e produksjeline ôfnommen yn 1993, dizze Puch 500 GE waard yn earste ynstânsje brûkt foar homologaasjedoelen, as parseauto en breed fotografearre foar promoasjedoelen.
Folslein mei apparatuer ûntbrekt it net iens oan de flitsende chrome bolle balken typysk foar de jierren '90, de cruise control, de alloy tsjillen of de ferwaarme front sitten.
Under de motorkap sit de M 117, in atmosfearyske V8 mei 5,0 l kapasiteit, 241 pk en 365 Nm, sifers dy't it mooglik meitsje om 180 km / h te berikken en 100 km / h yn 11,4 s.
Sûnder definieare biedingsbasis sil dizze seldsume Puch 500 GE yn juny yn Essen, Dútslân op veiling wurde troch RM Sotheby's.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.