Profitearje fan 'e langferwachte offisjele ûntbleating fan wat de earste sjitrem is yn' e skiednis fan it Súd-Koreaanske merk, neamd ProCeed, ûntbleate Kia, foar it earst, live en yn kleur, de sportiere ferzje fan 'e nije Ceed-famylje: de Kia Ceed GT.
Lykwols, yn in tiid dat Kia en Hyundai, de twa automerken fan 'e Súd-Koreaanske reus Hyundai, besykje om paden te skieden, it foarkommen fan elke mooglike ferkeapkannibalisaasje, ek al diele praktysk alle fitale organen, Kia keas der foar om it ferskynsel Hyundai i30 N net te replikearjen. Foarkar leaver in "ienfâldiger" GT - it is ek, taret troch de hear Albert Biermann, it is wier, mar dochs minder opsichtich as in "N".
Atletyske mar diskrete ôfbylding
Berne yn it hert fan 'e wichtige Ceed-famylje en foarstelde, lykas de mear "beskaafde" ferzjes, allinich yn 'e fiif-door carrosserie - de trije-doar is foarby - dizze Kia Ceed GT wurdt dus ûnderskieden troch in fansels mear sportyf en atletyske eksterieur look , begjinnend mei de foarside seksje - markearre troch in opnij ûntwurpen bumper, mei mear royale lucht intakes, in spesifike honeycomb grille mei in GT hântekening, neist de al emblematyske "ice cube" daytime running ljochten.
Mei in flier hichte fermindere ta 135 mm , mei oare wurden, 5 mm minder as de mear bekende ferzjes, de nije Kia Ceed GT krijt ek, tegearre mei in acht-kleuren palet foar de carrosserie, in spesifike efterste bumper, mei twa cut-out en pleatst exhaust pipen. úteinen fan it lichem, in efterste diffuser, en in lyts aileron oan de boppekant fan it efterste finster.
sports ynterieur
Binnen de kabine wurdt it GT-akronym op ferskate plakken werjûn, wêrby't de sportive sensaasjes ek promininsje krije oerdroegen troch in spesifyk stjoer, aluminium pedalen, en troch de omjouwing folslein yn swart, mei metalen details en reade stiksels.
Markearje de technologyske komponint, it nije ynformaasje- en ferdivedaasjesysteem, mei in tactyl skerm los fan it dashboard, en beskikber yn 'e 7' en 8' farianten, neist technologyen lykas de Electronic Stability Control (ESC), it Stability Management fan de Vehicle (VSM) en Torque Vectorization troch braking.
Klaaid om te fersnellen ...
Lykwols, wichtiger as dit alles, binne, sûnder mis, de feroarings makke yn it technyske haadstik, dy't geane troch in suspension geometry resinsje , troch de ynfiering fan spesifike 18 "tsjillen foarsjoen fan Michelin Pilot Sport banden en rem schijven mei in gruttere diameter, fan 320 mm - 32 mm mear as yn de saneamde normale ferzjes.As in grutte oanwinst, in nije 1.6 T-GDI benzinemotor mei turbocharger en direkte ynjeksje, leveret 204 hk fan macht by 6000 rpm en in maksimum koppel fan 265 Nm, beskikber tusken 1500 en 4000 rpm. En dat, hoewol't fabryk is foarsjoen fan in seis-snelheid hânlieding, kin ek ûntfange in sân-snelheid dual-clutch automatyske oerdracht..
As assosjearre mei de lêste, de Kia Ceed GT ek Drive Select Mode, wêrmei jo te kiezen tusken in Normaal of Sport type riden, mei de oerienkommende oanpassing yn it antwurd fan it fak, stjoer en motor.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.
Foar witten, lykwols, allinnich gegevens lykas de foardielen, konsumpsje en útstjit, wat Kia belooft te publisearjen foar it begjin fan marketing.
Fan Zilina nei Europa
Boppedat, produsearre, lykas de ProCeed-sjitpauze, yn Zilina, Slowakije, de nije Kia Ceed GT, allinich yn Jeropa op 'e merk brocht, moat dealers yn it earste fearnsjier fan 2019 berikke. 7 jier garânsje of 150.000 kilometer , fan 'e oare modellen fan it Súd-Koreaanske merk.