Normaal in "leafdom" fan 'e Dútsers, it lúkse segmint yn Jeropa is op it punt om in nije konkurrint út Súd-Korea te ûntfangen: de Genesis G90.
Oarspronklik lansearre yn 2016 en no twa generaasjes âld, Hyundai's premium merk flaggeskip is "fongen" yn tests op 'e Nürburgring as it taret op rivalen lykas de nije Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8 of BMW 7 Series.
Nettsjinsteande de camouflage dy't de rigels fan dit prototype noch ferklaait, binne d'r details dy't al dreech binne foar Genesis om te ferklaaien. Wy hawwe it fansels oer de grutte front grille (al in skaaimerk fan de hjoeddeiske generaasje fan de G90), split koplampen en de nije riemline.
In nijichheid yn Europa
In soarte fan Lexus of Acura fan Hyundai, Genesis is in echte "newbie" yn 'e Jeropeeske merk, nei't hy hjir krekt dizze simmer oankaam en, foar no, yn mar trije merken: Feriene Keninkryk, Dútslân en Switserlân.
It debút waard makke mei twa modellen G80 en GV80 (ien SUV), mar de komst fan de nije G70 en GV70 wurdt ferwachte, mei lytsere ôfmjittings yn ferliking mei de 80 modellen, dy't sille rivalisearje modellen lykas de BMW 3 Series of de Mercedes- Benz GLC, respektivelik. De G90 sil tsjinje, lykas oant no, as Genesis 'top fan it berik.
Mei in bedriuwsmodel dat dealerships abdicearret yn it oankeapproses, weddet Genesis op online ferkeap. Oan 'e oare kant wurdt de auto ôflevere op in adres oanjûn troch de klant (it kin by jo thús wêze as jo wurkplak).
Wat de mooglike oankomst yn 'e Portugeeske merk oangiet, hat it premiummerk no gjin bedoelingen iepenbiere om harsels op ús merk te lansearjen en hat noch net iepenbiere oan hokker oare merken it fan plan is út te wreidzjen nei de trije wêr't it al oanwêzich is.