Kâlde Start. De Lada Niva wegeret gewoan te stjerren, diel II

Anonim

As seis moanne lyn wy seagen de Lada Niva foarby de easken WLTP en beheare te foldwaan oan de easken Euro6D-TEMP standert, no is de veteran model - oarspronklik lansearre yn 1977 - rigged oant face 2020 mei fersterke "fertrouwen".

Yn Ruslân is syn meast resinte update krekt ûntbleate, mei it grutste part fan it nijs konsintrearre yn har ynterieur.

Lada beweart te hawwen ferbettere de soundproofing fan de Niva, neist hawwe krigen nije ferljochting, coverings en sinneskermen - der is mear ... De airconditioning ienheid waard revisearre, no hawwende rotearjende kontrôles en de fentilaasje outlets waarden redesigned; it wantenkast krige folume, wy hawwe no twa 12 V-stekkers en in dûbele bekerhâlder. Snelheidsmeter en toerenteller hawwe nije ferljochting, en de reiskompjûter hat mear opsjes.

Lada Niva 2020

De foarste sitten binne ek nij, nofliker en stypjend, en kinne sels wurde ferwaarme. Geweldich, foar it earst yn syn skiednis hat de Lada Niva efterste headrests. Op ferzjes mei trije doarren is it meganisme foar it opklappen fan 'e foarste sitten, sadat wy tagong krije ta de efterste no robúster.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Dit alles, en it is noch altyd de goedkeapste SUV te keap yn Ruslân.

Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.

Lês mear