It byld lit ús wat ferbjustere ... Ayrton Senna ride, blykber fluch, in Lada (of VAZ, of AvtoVAZ) 2101. Test ride? Hat it holpen om wat aspekt fan 'e auto te ûntwikkeljen (lykas jo diene mei de Honda NSX)?
It mystearje is folle ienfâldiger op te lossen. De foto is makke yn 1986, yn it wykein fan de Hongaarske Grand Prix, de earste dy't makke waard op it Hungaroring-sirkwy yn Boedapest.
De Braziliaanske sjauffeur die eartiids ien of meardere rûntsjes om de circuits dêr't er mei konkurrearre, itsij ridend as efter it stjoer fan in gewoane auto. Dit wie de earste Grand Prix dy't bûten it Izeren Gerdyn hâlden waard, neat like geskikter as it brûken fan ien fan 'e meast foarkommende auto's yn dy tiid, de Lada 2101, basearre op de Fiat 124.
Senna hat op syn minst ien rûnlieding troch it circuit nommen, mei it momint dat wurdt opnommen foar wolfeart troch Zsolt Mitrovics, in lid fan it technyske rêdingsteam fan it circuit.
Ayrton Senna by de GP Hongarije, klaaid yn itselde shirt dat waard sjoen oan it stjoer fan 'e Lada.
Boarne: Drivetribe
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.