Lykas de 3008 die, kaam de Peugeot 5008 ek út 'e kast om himsels as in echte SUV oan te nimmen.
Peugeot hat krekt de nije generaasje fan syn kompakte MPV presinteare - sorry ... SUV - frucht fan syn EMP2-platfoarm, in folslein nij model dat as doel hat om punten te skoaren yn it kampioenskip fan 'e SUV mei sân sitten yn it C-segment. Mar wat feroaret yn dizze nije generaasje? Alles behalve de namme, neffens it merk. Mar litte wy troch dielen gean.
De Peugeot 5008 oannimt in ymposant eksterieurûntwerp yn oerienstimming mei yndustrykoades: in langwerpige motorkap, in fertikale front en in ferhege taille, dy't bydraacht oan in mear dynamysk silhouet yn ferliking mei de foarige ferzje. Oan 'e foarkant leit it fokus op it grille mei chrome wjukken, wylst oan' e efterkant de opalescent LED-koplampen yn 'e foarm fan klauwen de wichtichste nijichheid binne.
Binnen fine wy de twadde generaasje fan 'e i-Cockpit, in systeem dat yn essinsje bestiet út in 12.3-inch touchscreen mei hege resolúsje wêrmei jo de measte funksjes op ien skerm kinne konsintrearje, en it oantal "fysike" knoppen ferminderje. In oare fan 'e sterke punten fan dit nije model is de ferbettering fan bewenningsraten en in mear funksjonele arsjitektuer. Mei in wielbasis fan 2,84 meter hat it Frânske merk de rommeste fan alle SUV's fan it C-segment.
De nije Peugeot 5008 stelt in nije konfiguraasje foar yn it ynterieur: 2e rige sitten mei trije ûnôfhinklike, opklapbare sitten, 3e rige sitten mei twa ûnôfhinklike, opklapbare en úttrekbare sitten, en in bagaazjeromte folume fan 1 060 liter. Derneist is it mooglik om de foarste passazjiersstoel yn in tabelformaat te konfigurearjen. In oare nije funksje is it pneumatyske massaazjesysteem mei 8 luchtpockets op 'e foarste sitten, Hi-Fi Premium Focal-lûdsysteem en panoramysk sinnedak. De trije earste trimnivo's - Access, Active, Allure - wurde tegearre mei de GT- en GT Line-ferzjes, mear sportyf en dynamysk.
RELATED: Peugeot 3008 GT: Frânsk SUV mei GT geast
Lykas de 308 en 3008 omfettet de Peugeot 5008 alle lêste Euro 6.1-motoren. Der binne trije benzine opsjes beskikber yn it berik: twa 1.2 PureTech 130hp motors mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht (in standert ferzje en in effisjinter ien) en in 1.2 PureTech 130hp motor mei in seis-snelheid automatyske oerdracht. Yn it Diesel-oanbod binne der seis opsjes: 1.6 BlueHDi mei 100 hp (fiif-speed hânmjittich fersnellingsbak), 1.6 BlueHDi mei 120 hp (seis-speed hânmjittich fersnellingsbak) yn in standert ferzje en in oar leech konsumpsje, 1.6 BlueHDi mei 120 hp ( seis-snelheid automatyske oerdracht), 150 hk 2.0 BlueHDi (seis-snelheid hânmjittich oerdracht) en 180 hk 2.0 BlueHDi (seis-snelheid automatyske oerdracht).
As it giet om feiligens, is de Peugeot 5008 foarsjoen fan de gewoane array fan systemen, lykas Advanced Grip Control, Automatic Emergency Braking, Collision Risk Alert, Fatigue Detection System, Active Lane Transposition Alert fan sjitten, Active blind spot surveillance system en Park Assis, ûnder oaren.
Pland foar presintaasje op 'e Parys Motor Show, de Peugeot 5008 sil wurde produsearre yn it fabryk fan it merk yn Rennes, Frankryk, en ferkeap moat pas yn' e maitiid fan 2017 begjinne.
