Nei in einleaze array fan teasers, trailers, spionaazjebylden en bearen, waard de Skoda Kodiaq einlings ûntbleate. De presintaasje fûn plak yn Berlyn en waard live útstjoerd en fan alles, mar litte wy oan de slach.
It is gjin geheime dat de SUV-merk "izer en fjoer" is en Skoda hat krekt noch ien argumint op 'e tafel set om de geasten te ferwaarmjen: syn earste grutte SUV en it earste 7-sitsmodel fan it merk, de nije Skoda Kodiaq.
Bernhard Maier, CEO fan Skoda, hat gjin twifels oer de posysje fan syn nije SUV: "Mei ús earste grutte SUV feroverje wy in nij segmint foar de merk en nije klantgroepen. Dizze tafoeging oan it ŠKODA-modelberik is echt sa sterk as in bear: it makket it merk noch oantrekliker troch syn konsept, yndrukwekkende ûntwerp, as de earste ŠKODA mei de opsje om altyd online te wêzen.
Reus fan bûten... reus fan binnen
Op grûn fan it MQB modulêre platfoarm (ja, de Golf brûkt itselde platfoarm) hat de Skoda Kodiaq in lingte fan 4.697 meter, 1.882 meter yn breedte en 1.676 meter yn hichte (ynklusyf de dakbalken). De wielbasis is 2.791 meter.
Dizze attributen moasten reflektearre wurde yn in referinsjebewenberens, mei't de Skoda Kodiaq registrearre 1.793 mm ynterieurlange. Sa't ferwachte wurde kin, hat it de grutste bagaazjekapasiteit yn syn klasse (fan 720 oant 2.065 liter mei de efterste sitten ynfold). Neffens it merk kin de Kodiaq objekten oant 2,8 meter lang ferfiere.
De rompdoar is elektrysk en it sluten of iepenjen proses kin ek útfierd wurde mei in beweging fan 'e foet.
Nettsjinsteande al dit apparaat yn termen fan ynterieur romte en eksterieur ôfmjittings, Skoda Kodiaq registrearret in Cx fan 0.33.
"Simply Clever" Details
Wy wisten al wat der kaam op it nivo fan 'e meast praktyske en ienfâldige details, dy't helpe om de deistige trivia te konfrontearjen. Nei alles ... it is Skoda wêr't wy it oer hawwe.De rânen fan 'e doarren binne beskerme mei plestik, om dy oanrekkingen yn' e parkeargaraazje te foarkommen, is in elektrysk slot ynstalleare foar bern en jongere passazjiers, en ek spesjale hoofdsteunen om har te helpen dy langere reis oan te gean.
superieure technology
De nije Skoda Kodiaq biedt de lêste technologyen foar ferbining, rydbegelieding en beskerming. Yn 'e list mei nije funksjes fine wy "Area View", in parkearhelpsysteem dat gebrûk makket fan surround-kamera's en breedhoeklenzen foar en efter, wêrtroch ôfbyldings kinne wurde sjoen op 180 graden fan foar- en efterkant.
De "Tow Assist" is ûntworpen foar dyjingen dy't trailers brûke, de "Tow Assist" nimt it stjoer oer yn trage reverse versnellingen en de "Manoeuvre Assist" detektearret obstakels oan 'e efterkant, en fiert automatysk remmen út as der in mooglikheid is fan in botsing.
It Front Assist-systeem omfettet, as standert, it stedsnoodremsysteem, dat gefaarlike situaasjes kin opspoare wêrby't fuotgongers of auto's belutsen binne. Dit systeem warskôget de sjauffeur en, as it nedich is, aktivearret de remmen foar in part of folslein. De stêd needrem systeem is aktyf oant 34 km / h. De "foarsizzende" fuotgongerbeskerming is opsjoneel en komplementearret de assistinsje fan 'e foarkant fan' e auto.
Om de selekteare snelheid en de winske ôfstân tusken auto's foarút te hâlden, biedt Skoda Kodiaq Adaptive Cruise Control (ACC). De Lane Assist, Blind Spot Detect en Rear Traffic Alert-systemen helpe de sjauffeur om yn 'e baan te bliuwen en op 'e feilichste manier in baanwiksel te meitsjen.
As de Skoda Kodiaq is foarsjoen fan Lane Assist, ACC en DSG transmissie, wurdt Traffic Jam Assist oanbean as in ekstra funksje.
Ta beslút, de systemen "Driver Alert", "Crew Protect Assist" en "Travel Assist" kamera mei ferkear teken identifikaasje systeem "Traffic Sign Recognition" binne ek beskikber.
Skoda Connect en SmartLink
Ferbûn wêze mei de bûtenwrâld en konstant bywurke wurde is ek ien fan 'e gebouwen fan Skoda Kodiaq. As sadanich is it foarsjoen fan de nije Tsjechyske merk mobile tsjinsten, ferdield yn twa kategoryen: frije tiid en ynformaasje tsjinsten en Care Connect tsjinsten, mei de needoprop nei in ûngelok (e-Call) is de grutste oanwinst fan de lêste.
Om't wy noait wirklik loskeppele binne, lit de Skoda Kodiaq, fia it SmartLink-platfoarm, folsleine yntegraasje mei Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink TM en SmartGate.
D'r binne trije infotainmentmodellen om út te kiezen. De "Swing" is standert beskikber, mei in 6,5-inch skerm, bluetooth-ferbining en SmartLink. De "Bolero" mei in 8-inch touchscreen mei In-Car Communication (ICC) funksje: in mikrofoan nimt de stim fan de bestjoerder op en bringt dy oer nei de efterste sitten fia de efterste sprekkers.
Oan 'e boppekant fan' e infotainment-foarstellen is it "Amundsen"-systeem, basearre op 'e "Bolero", mar mei in navigaasjefunksje, spesjale displaymodus foar off-road riden of om manoeuvreren yn strakkere gebieten te fasilitearjen. Oan 'e boppekant fan' e foarstellen is it "Columbus" systeem, dat neist alle funksjes fan it "Amundsen" systeem in 64gb flash ûnthâld en in DVD drive krijt.
It foltôgjen fan dizze wiidweidige list mei opsjonele hardware is de Phonebox wêrmei jo in smartphone kinne oplade troch induksje, it Canton-lûdsysteem mei 10 sprekkers en 575 watt en tablets dy't kinne wurde monteare op 'e hoofdsteunen fan' e foarste sitten.
Motoren en oerdracht
Pland foar lansearring yn it begjin fan 2017, sil it wurde oanbean mei 4 motoren om út te kiezen: twa diesel TDI-blokken en twa TSI-benzineblokken, mei ferpleatsing tusken 1,4 en 2,0 liter en krêften tusken 125 en 190 hk. Alle motoaren hawwe Stop-Start technology en rem enerzjy recovery systeem.
It 2.0 TDI-blok sil beskikber wêze yn twa ferzjes: 150 hk en 340 Nm; 190 pk en 400 Nm. It trochsneed brânstofferbrûk oankundige foar de 2.0 TDI-motor is om 5 liter per 100 km. De machtichste ferzje fan 'e Diesels lit de Skoda Kodiaq de tradisjonele 0-100 km / h sprint yn 8,6 sekonden foltôgje en in topsnelheid fan 210 km / h berikke.
Twa blokken sille te krijen wêze yn it berik fan benzinemotoren: 1.4 TSI en 2.0 TSI, mei de yngongsferzje dy't 125 hk leveret en 200 Nm maksimaal koppel. It oankundige konsumpsje is 6 liter per 100 km. De meast vitamine-folle ferzje fan dit blok folget, mei 150 hp, 250 Nm en silinder deaktivearring systeem (ACT). Oan 'e top fan' e benzinefoarstellen is de 2.0 TSI-motor mei 180 hk en 320 Nm.
Wat oerdrachten oanbelanget, sil de Skoda Kodiaq te krijen wêze mei in 6-speed hânmjittich fersnellingsbak en in 6- of 7-speed DSG-oerdracht. De nije 7-snelheid oerdracht is in earste foar Skoda en kin brûkt wurde yn motoren mei koppel oant 600 Nm. Yn Eco-modus, selekteare yn de opsjonele Driving Mode Select, is de auto freewheeling as jo jo foet fan 'e gaspedaal tille. 20 km/h.
De 2-liter TDI- en TSI-motoren wurde keppele oan 'e 7-speed oerdracht en foarsjoen fan all-wheel drive. Foar de diesel input blok mei fjouwer-wheel drive de 6-snelheid hânmjittich oerdracht of 7-speed DSG is beskikber. De front-wheel drive ferzje wurdt allinnich oanbean mei de 7-speed DSG.
Equipment Levels
yn 'e nivo's Aktyf en ambysje de Skoda Kodiaq is foarsjoen fan standert 17-inch tsjillen op de tier styl krijt 18-inch tsjillen. Gepolijst 19-inch tsjillen binne beskikber as opsje. De XDS+ elektroanysk differinsjaaloperator slot is in funksje fan de elektroanyske stabiliteit kontrôle en is standert op alle apparatuer nivo.
Driving Mode Select is opsjoneel en lit jo 3 soarten foarôf definieare konfiguraasjes kieze: "Normaal", "Eco" en "Sport". D'r is ek de Yndividuele modus wêrmei't yndividuele parameterisaasje fan motoroperaasje, DSG-fersnellingsbak, power steering, airconditioning en damping mooglik makket as útrist mei Dynamic Chassis Control (DCC), dit lêste systeem yntrodusearret de Comfort-modus yn 'e foarôf definieare ynstellings.
Off-Road modus is ek beskikber yn Driving Mode Select, in opsje foar all-wheel drive ferzjes dy't omfiemet de Hill Descent Assist funksje.
De Skoda Kodiaq is pland foar presintaasje op 'e Paris Motor Show en komt op' e Portugeeske merk yn it earste fearnsjier fan 2017. Wat tinke jo fan 'e nije Skoda SUV? Lit ús jo miening litte!
