Model dat krige benammen bekendheid ûnder leafhawwers fan fjouwer tsjillen, nei syn dielname oan de film saga "The Fast & The Furious", Toyota Supra Mk. IV (A80) gie ek yn 'e skiednis foar syn legindaryske 2JZ-GTE-blok dy't, mei wat feroaringen, it mooglik makke om de al yndrukwekkende krêft (324 hk) te ferheegjen nei noch mear stratosfearyske nûmers.
Yn it gefal fan 'e ienheid yn kwestje - in seldsum net wizige model - dat de ôfbyldings sjen litte te wêzen yn poerbêste kondysje, in resultaat ek fan net mear as 9.052 ôfrûne kilometer , gewoan in minder posityf aspekt.
Dit is in ferzje, net mei de seis-snelheid Getrag hânmjittich Fersnellingsbak, mar mei de fjouwer-snelheid automatyske oerdracht. Oplossing dy't úteinlik it hege potensjeel fan dizze Japanske sportauto beheine ...
Toyota Supra mei automatyske oerdracht, mar net minder djoer
Noch, dit wie net genôch om te beheinen de eigner syn aspiraasjes om jild te meitsjen mei dizze Toyota Supra Mk IV folslein orizjineel, dy't besletten om te setten de auto op feiling, mei in biedingsbasis fan 80 130 euro. It falt dúdlik op wat dizze generaasje fan 'e ferneamde Japanske sportauto wurdich is, hoewol de priis wêrfoar't it einige op it evenemint op 30 maart ek net krekt goedkeap wie: foar 65 310 Euro.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
In "koarting" fan 15 tûzen euro yn fergeliking mei wat de foarige eigner ynearsten frege, mar dat is noch altyd in flinke som foar in 1994 Toyota Supra Mk IV.
De Toyota Supra Mk IV dy't "Furious Speed" yn bioskoop ferivige hat