Hoewol de effekten fan 'e covid-19-pandemy late ta in daling yn ferkeap foar de Renault Group yn' e earste helte, de Renault Zoe it is hielendal yn tsjin-syklus.
Yn in wrâldwide merk dy't yn 'e earste helte fan it jier mei 28,3% foel, seach de Renault Group ek syn ferkeap mei 34,9%, en sammele 1 256 658 ienheden ferkocht, oanmerklik minder as de 1 931 052 auto's ferkocht yn deselde perioade. yn 2019.
Yn Jeropa wie de daling noch ekspressiverder, 48,1% (mei 623 854 ferkochte ienheden), yn Sina 20,8%, yn Brazylje 39% en yn Yndia in yndrukwekkende 49,4%. Lykwols, yn juny, mei de weriepening fan de tribunes yn Europa, hat de Renault Group al in herstel sjoen.
Renault berikte 10,5% merkoandiel en Dacia berikte 3,5% merkoandiel yn 'e Jeropeeske merk.
Renault Zoe, de rekordhâlder
Yn 'e midden fan safolle negative sifers is d'r in model binnen de Renault Group dat ûnferskillich liket foar de krisis dy't de autosektor te krijen hat: de Renault Zoe.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Mei ferkeapgroei fan sawat 50% yn 'e earste seis moannen fan 2020, is de Renault Zoe net allinich de bêstferkeapjende elektryske auto yn Jeropa, hy hat ek alle rekords brutsen.
Profitearje net allinich fan 'e hege stimulâns foar de oankeap fan trams dy't yn ferskate Jeropeeske lannen fersterke waarden om te reagearjen op' e krisis - yn Frankryk, syn ynlânske merk, waard acht miljard euro "ynjeksje" yn 'e autosektor - mar ek fan it begjin ôf fan it jier wêryn't it in heulende kommersjele prestaasjes hie, hie Zoe yn 'e earste helte fan it jier in totaal fan 37 540 ienheden ferkocht, 50% mear dan yn deselde perioade yn 2019.
In wearde dy't net fier is fan dy berikt yn it heule jier fan 2019 (45 129 ienheden) en praktysk lyk oan it totale oantal fan 2018 (37 782 ienheden).
De Renault Zoe sette ferkeaprekords yn 2020.
Dizze sifers wurde noch yndrukwekkender as wy rekken hâlde dat 11.000 Renault Zoe-ienheden allinich yn juny waarden ferkocht - "skuld" op sterke stimulâns - in nij ferkeaprekord foar it elektryske nutsbedriuw fan it Gallyske merk.