De grutste nachtmerje foar elke eigner fan in klassiker is it gebrek oan dielen. It idee om oeral te sykjen en dat stik net te finen dat nedich is om in weardefolle klassiker oan it wurk te setten as yn in steat fan konkurrinsje is ien fan 'e grutste eangsten fan dyjingen dy't wijd binne oan it hâlden fan' e gloarje fan oare tiden op 'e dyk .
Lykwols, foar in skoft, minsken begûn te taflecht ta in technology dy't belooft te meitsje de oeren bestege oan it sykjen nei ûnderdielen yn skroot dealers of rommeljen troch pakhús planken in ding fan it ferline. 3D-printsjen lit jo stikken meitsje lykas de orizjinelen sûnder djoere of tige tiidslinende prosessen te hoegjen.
Mercedes-Benz is ien fan 'e merken dy't besletten om dizze technology te omearmjen (in oar merk dat dat die wie Porsche), en sûnt 2016 biedt it ferfangende dielen foar har klassikers produsearre mei 3D-printsjen.
No hat it Dútske merk oankundige dat it begon is mei it produsearjen fan mear dielen fan eardere modellen mei dizze technology, dit nei't de dielen in strikte kwaliteitskontrôle hawwe trochjûn.
Hoe't it printproses wurket
De nije dielen produsearre mei 3D-printsjen dy't binnenkamen yn 'e Mercedes-Benz-katalogus binne: de ynterieurspegelstipe fan' e 300 SL Coupe (W198), en ûnderdielen foar de sinnedakmodellen W110, W111, W112 en W123. Njonken dizze dielen koe 3D-printsjen ek Mercedes-Benz reprodusearje in ark ûntworpen om de spark plugs te ferwiderjen fan 'e 300 SL Coupe (W198).
Mei tank oan 3D-printsjen wist Mercedes-Benz in ark te meitsjen dat it wikseljen fan bougies op 'e 300 SL fasilitearret.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Om nije dielen te meitsjen mei 3D-printsjen, makket Mercedes-Benz digitale "mallen" fan 'e orizjinele dielen. Neitiid wurde de gegevens yn in yndustriële 3D-printer ynfoege en dizze slacht ferskate lagen fan 'e meast farieare materialen (se kinne wurde ferwurke fan metalen oant plestik).
Dan wurde se synthesized of fusearre, mei help fan ien of mear lasers, it meitsjen fan in stik identyk oan it orizjineel.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.