Mear as twa ton yn gewicht, macht mear dan 600 pk en in bagaazjeromte dat de helte fan 'e IKEA kin drage. Dochs is it krêftige en alsidige Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station miskien net fan it begjin ôf de meast natuerlike kar foar in spoardei op 'e Nürburgring. Mar is…
De Dútske publikaasje Sport Auto hat dit tige vitaminisearre famyljefoarstel fan it stjermerk nommen nei Nordschleife. En it koe net better, want it gie der ôf mei de titel fan fluchste bestelauto. De E63 S 4Matic+ berikte de tiid fan 7 minuten en 45,19 sekonden.
In tiid dy't respekt ôfdwingt. Dizze enoarme frachtwein mei in gewicht fan mear as 2000 kg wist yn twa sekonden rapper te wêzen as de Porsche 911 (997) GT3 RS. Natuerlik "fernield" mei in grutte marzje de SEAT Leon ST Cupra, de foarige starter, dy't in respektabele 7 minuten en 58 sekonden hie slagge.
De spesifikaasjes
It Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station komt foarsjoen fan in sterk arsenaal - dat is net oarlochsich, mar hast ballistysk! De motor is de bekende 4.0 liter twilling turbo V8, yn in spesifikaasje mei 612 pk (tusken 5750 en 6500 rpm), en in maksimum koppel fan 850 Nm (tusken 2500 en 4500 rpm). Hast genôch sifers om de rotaasje fan 'e ierde te beynfloedzjen. Al dizze krêft wurdt oerbrocht nei alle fjouwer tsjillen troch in njoggen-snelheid automatyske oerdracht.
It is net ljocht. It gewicht fan 2070 kg is in heul hege wearde, mar net genôch om treflike prestaasjes te berikken. It duorret mar 3,5 sekonden om 100 km / h te berikken en de topsnelheid, sûnder limiter, komt boppe de 300 km / h.
En sa't jo sjen kinne, is it net allinich fluch yn in rjochte line. De tiid berikt yn it rekord waard makke mei fabryksbannen dy't ôfmjittings hawwe fan 265/35 R20 oan 'e foarkant en 295/30 R20 oan' e efterkant.