It sil op 24 juny wêze dat wy, foar no praktysk, it nije en ungewoane witte sille Volkswagen Arteon Shooting Brake , Arteon syn folle ferwachte fan.
De nije modelfariant dy't Volkswagen definiearret as syn "Gran Turismo" sil tagelyk wurde yntrodusearre mei de oankundige modelupdate.
Hoewol't net earder meimakke, Arteon Shooting Brake is net in totale ferrassing - it waard "fongen" op 'e Sineeske gearkomste line, dêr't Arteon ek wurdt produsearre.
Neffens Klaus Bischoff, ûntwerpdirekteur fan 'e Volkswagen Group, "mei Arteon Shooting Brake hawwe wy in nij lykwicht makke tusken snelheid, krêft en romte".
Wat te ferwachtsjen fan 'e fernijde Arteon?
As de ynfiering fan 'e nije fariant de wichtichste ynnovaasje is fan' e fernijde Arteon, sil it net de iennichste wêze. Volkswagen kundiget in fernijde cockpit oan, net allinich yn termen fan ûntwerp, mar ek yn termen fan technology - de lêste elektroanyske basis MIB3 sil diel útmeitsje fan it technologyske arsenaal fan it model.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Wy sille ek rydbegeliedingssystemen fersterke sjen mei de tafoeging fan bygelyks Travel Assist, dy't semy-autonome riden (nivo 2) mooglik makket oant in snelheid fan 210 km / h.
D'r is noch romte foar it bywurkjen fan meganika yn termen fan effisjinsje en emissies, hoewol gjin spesifikaasjes noch avansearre binne - wy sille moatte wachtsje op 'e iepenbiering.
Visueel liket it wichtichste ferskil foar de Arteon, dat wy al witte, konsintrearre te wêzen yn 'e foarbumper en de LED-strip dy't de hiele breedte fan' e foarkant útwreidet, lykas jo kinne sjen yn 'e skets.
Yn it gefal fan de nije Arteon Shooting Brake, de R op 'e bumper denounces it as in sportier dash fariant - is it in R Line, of is it sels in lang beloofde R ferzje?