Lun-klasse Ekranoplan: it meunster fan 'e Kaspyske See

Anonim

De eardere USSR wie fruchtber yn megalomane yngenieurprojekten. Dizze Lun-klasse Ekranoplan it is in goed foarbyld fan de moed, sjeny en technyske kapasiteit fan yngenieurs út de eardere Sovjet-Uny. In wirklik tsjûgenis fan wat it minskdom yn steat is om te dwaan as budzjetgrinzen net wurde oplein (de rekken kaam letter ...).

Boud yn 1987 by de Russyske marine-skipswerven yn de Kaspyske See, de Lun-klasse Ekranoplan wie yn wurking oant 1990. Dêrnei diktearre de finansjele swierrichheden fan de «Eastern Giant» it ein fan it programma.

Rostislav Evgenievich Alexeyev is de namme fan 'e yngenieur dy't ferantwurdlik is foar dit "meganyske meunster". In man dy't ferskate desennia wijd hat oan it ferbetterjen fan dit konsept fan "skip-fleantúch", berne yn 'e jierren '60.

In konsept sa "oars" dat de World Maritime Organization (WMO) enoarme swierrichheden hie by it klassifisearjen. It is gjin hovercraft, it is ek gjin fleantúch mei driuwers of in hydrofoil ... neffens OMM is it echt in skip.

En as it uterlik yndrukwekkend is, wat oer it technyske blêd? Acht Kuznetsov NK-87-motoren, 2000 km autonomy, 116 ton lading en ... 550 km/h topsnelheid! It koe oant 4,0 m boppe it oerflak farre.

Yn totaal bestie de bemanning fan 'e Lun-klasse Ekranoplan út 15 minsken. Tusken it navigearjen en it operearjen fan dit "meunster" hie de kommandant fan 'e Lun-klasse Ekranoplan noch seis geleide raketten by steat om in skip te sinkjen.

ekranoplan

Mar foar dit model wie d'r in noch yndrukwekkender. Grutter, machtiger, meunsterliker. It waard KM Ekranoplan neamd en it kaam ta in tragysk ein. Neffens offisjele berjochten gie de KM ûnder in trainingsmanoeuvre, troch de skuld fan de kommandant. Wis…

Spitigernôch sille wy nea sjen ien fan dizze meunsters farre wer. KM Ekranoplan is ôfbrutsen. Ekranoplan fan Lun-klasse leit oan in skipswerf fan de Russyske marine yn de Kaspyske See. Meast wierskynlik, foar altyd.

ekranoplan

Gegevensblêd fan Lun-klasse Ekranoplan

  • Bemanning: 15 (6 offisieren, 9 assistinten)
  • Kapasiteit: 137 t
  • Lingte: 73,8 m
  • Breedte: 44 m
  • Hichte: 19,2 m
  • Wjukgebiet: 550 m2
  • Droog gewicht: 286.000 kg
  • Maksimum bewegend gewicht: 380 000 kg
  • Motoren: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofans
optreden
  • Maksimumsnelheid: 550 km/h
  • Cruise snelheid: 450 km/h
  • Autonomy: 2000 km
  • Navigaasjehichte: 5 m (mei grûneffekt)
bewapening
  • Masinegewearen: Fjouwer 23mm Pl-23 kanonnen
  • Raketten: seis "Moskit" begelaat raketten
ekranoplan

Lês mear