De stimulâns foar it keapjen fan in elektryske auto bliuwt yn 2018, docht bliken út de foarnommen Ryksbegrutting foar 2018.
It dokumint ferwiist nei it ûnderhâld fan 'e "stimulâns foar de ynfiering fan auto's mei lege útstjit foar konsumpsje, finansierd troch it Miljeufûns", sûnder it bedrach of oantal ienheden te neamen dat it yn 2018 sil stypje.
Yn 2017 bedroech dizze stipe 2250 euro, tawiisd oan de earste 100 auto's.
It dokumint jout ek gjin ynformaasje oangeande stipe foar de oankeap fan hybride en plug-in hybride auto's.
IRC en IRS
Yn it ramt fan "maatregels dy't rjochte binne op it ferminderjen fan broeikasgassen", seit it foarstel, stelt it regear lykwols foar om stimulâns yn te fieren foar "gesinnen en wurkjouwers om yntegreare middels fan tagong en betelling foar it ferfiersysteem yn te fieren", rjochte op it befoarderjen fan it brûken fan iepenbier of dielde ferfier en alternative foarmen fan mobiliteit dy't gebrûk meitsje fan minder fersmoargjende auto's.ISV - Vehicle Tax
Oer it algemien ferheegje ISV-sifers foar de ferpleatsingskomponint en de miljeukomponint gemiddeld mei sawat 1,4%.
De manier wêrop dit taryf opheft wurdt - de kombinaasje fan ferpleatsing en útstjit - fergruttet de meast fersmoargjende auto's en profitearret dyjingen mei legere CO2-tariven mei in leger taryf.
De prosessen foar belestingmelding en delsetting wurde no meast elektroanysk útfierd.
IUC - Single Circulation Tax
De Single Circulation Tax hat in gemiddelde ferheging fan 1.4% yn alle IUC-tabellen.Foar auto's fan kategory B registrearre nei 1 jannewaris 2017 is de nijheid de fermindering fan de ekstra fergoeding fan 38,08 euro nei 28,92 euro yn 'e tier "plus 180 oant 250 g/km" fan CO2-útstjit en 65 ,24 oant 58,04 euro yn de "mear as 250 g / km" berik fan CO2 útstjit.
De ûntheffing fan IUC-betelling wurdt hanthavene foar eksklusyf elektryske auto's as auto's oandreaun troch net-brânbere duorsume enerzjy.
ISP - Belesting op Petroleum Products
De ISP-taryf fan tapassing op metaan en petroleumgassen brûkt as brânstof nimt ta mei 1,4%, fêst op 133,56 euro/1000 kg, by brûkt as brânstof, en tusken 7,92 en 9,13 euro/1000 kg, as brânstof brûkt.
Foar ierdgas brûkt as brânstof wurdt ferwachte dat it jildende taryf sakke sil fan 2,87 euro/GJ nei 1,15 euro/GJ en in ferheging fan 0,303 euro/GJ nei 0,307 euro/GJ by gebrûk as brânstof.
Yn 2018 wurde de ekstra ISP-tariven fan 7 sinten per liter foar benzine en 3,5 sinten per liter foar dysel en kleurde en markearre disel behâlden.
Rieplachtsje Fleet Magazine foar mear artikels oer de automerk.