De berte is dreech. Nei ferskate konsepten, advertinsjes, spionfoto's, mear prototypes, sjogge wy einlings it nije Toyota Supra fan produksje yn "fleis en bonke", mar ek sa, noch net definityf, ûnder in grafyske en polyhedral camouflage.
It Goodwood Festival of Speed wie it keazen poadium foar it publyk en dynamysk debút fan 'e Toyota Supra, rinnend lâns de ferneamde oprit.
As wy hawwe al neamd yn eardere kânsen, de nije Toyota Supra is it resultaat fan in gearwurking tusken Toyota en BMW, dat sil ek resultearje yn de nije BMW Z4. Beide modellen sille deselde basis diele en it Beierske ynline seis-silinder blok en oerdracht , alhoewol't Tetsuya Tada, Toyota's haadyngenieur, al oanjûn hat dat beide auto's ferskate karakters hawwe, rjochtfeardige troch ferskate kalibraasjes, lykas spesifike suspension-oplossingen.
Mei oare wurden, ferwachtsje in seis-silinder in-line - de tradysje giet troch yn de Supra lineage - mei 3000 cm3, debiting sifers om 340 hp en 500 Nm koppel; en in skatte gewicht fan sawat 1500 kg.
Wat wy ek kinne sjen is hoe kompakt de nije Supra is - kompakter as syn foargonger, en noch kompakter as de Toyota GT86. Wy sille moatte wachtsje op de definitive specs om dit te befêstigjen. It begjin fan kommersjalisaasje fan it nije model is (allinich) pland foar 2019.