De Lamborghini Aventador S moete dizze wike yn Genève de earste updates sûnt it waard lansearre yn 2011.
Seis jier nei de presintaasje fan de Aventador op de Geneva Motor Show is de supersportauto fan Sant'Agata Bolognese werom. Neist de estetyk dy't ûnderwurpen wiene oan feroaringen, binne d'r nijs yn termen fan meganika en technology.
As foar de atmosfearyske V12-motor, it nije elektroanyske behear lit macht wurde ferhege nei 740 hp (+40 hp). De maksimum snelheid ek ferhege fan 8250 rpm nei 8400 rpm. Noch yn it haadstik fan meganyske oanpassingen soe it nije útlaatsysteem (20% lichter) ek syn oandiel fan ferantwurdlikens moatte hawwe foar dizze wearden, en ferwachtsje in noch mear yntimidearjende "snurk".
Nettsjinsteande de tanimming fan macht, prestaasjes bliuwe op itselde nivo as de foargonger. Befette de desyllúzje sa't se dochs donderend binne. Fersnelling fan 0-100 km / h duorret mar 2,9 sekonden, 8,8 oant 200 km / h en de topsnelheid is 350 km / h.
LIVEBLOG: Folgje de Geneva Motor Show live hjir
Wannear't de bestjoerder it slagget om syn eagen fan 'e dyk te heljen, sil hy in sintrumkonsole ta syn foldwaan hawwe mei in nij infotainmentsysteem kompatibel mei Apple CarPlay en Android Auto.
Omdat macht net alles is, waard ek wurke oan aerodynamika. Guon fan 'e aerodynamyske oplossingen fûn yn' e SV (Super Veloce) ferzje waarden oerdroegen oan dizze "nije" Lamborghini Aventador S. Yn ferliking mei syn foargonger genereart de Aventador S no 130% mear downforce op 'e foaras en 40% mear op' e foaras. efterste axle. Klear foar noch 4 jier? It liket sa.
