De earste 100% elektryske SUV yn 'e skiednis fan it feline merk, de Jaguar I-Pace begjint sa syn reis op' e bêste manier. It waard it fluchste 100% elektryske produksjeauto mei fjouwer doarren op it Noardamerikaanske circuit by Laguna Seca, mei in tiid fan 1min48.18s.
Útrist mei twa elektryske motors en in set fan lithium-ion batterijen mei in kapasiteit fan 90 kWh, arranzjearre op 'e flier tusken de assen, de Jaguar I-Pace advertearret in kombinearre krêft fan 400 hp en 696 Nm koppel. Wearden dy't it mooglik meitsje om, ûnder oare merken, in fersnelling fan 0 nei 100 km / h yn mar 4,8 s te berikken.
Mei profesjonele sjauffeur Randy Pobst oan it stjoer, sette in ûnferoare Jaguar I-Pace HSE First Edition syn bêste tiid op it Laguna Seca Weather Tech-sirkwy op rûn 11. Nei't jo dit dien hawwe, waard it opnommen yn 'e fideo dy't wy jo hjir presintearje.
No beskikber foar bestelling yn Portugal, mei prizen begjinnend by 80,416.69 euro, ynklusyf oerheidsstimulearrings, wurdt de I-Pace foarsteld, ûnder ús, mei trije finishnivo's - S, SE en HSE -, plus in spesjale edysje First Edition . De lêste, allinich beskikber yn it earste jier fan produksje.
Yn 'e FS waard de Jaguar I-Pace, tegearre mei de nije I-Pace eTrophy raceauto, toand by de Pebble Beach Elegance Contest, in evenemint as ûnderdiel fan' e Monterey Auto Week, yn 'e FS.
nije auto, nije kompetysje
Underwilens hat Jaguar yn 'e mande mei de lansearring fan' e I-Pace ek krekt it earste wrâldkampioenskip makke foar pure elektryske searjeproduksjeauto's - it Jaguar I-Pace eTrophy Championship.
Kampioenskip mei ien merk om de lansearring fan 'e I-Pace te stypjen, waans earste race dit jier sil plakfine, sil maksimaal 20 ienheden hawwe fan' e 100% elektryske I-Pace eTrophy raceauto - in model dat, trouwens, do silst kinne witte, daliks, yn dizze fideo.
Wat de ferskate stadia fan dit nije kampioenskip oanbelanget, binne se pland om direkt foar de Formule E-races plak te finen, op deselde stedske circuits.