It is it earste foarstel fan it nije 100% elektryske Mercedes-Benz-merk, de Mercedes-Benz EQC fertsjintwurdiget, neffens de stjerfabrikant, de ûntwerptaal "Progressive Luxury", yn in lichem dat him maklik tusken de SUV en de Coupé pleatst SUV .
eksterieur
It wichtichste skaaimerk fan it eksterieur is it swarte paniel dat de koplampen omgiet en in grille oan 'e boppekant, oan' e boppekant beheine troch in glêstried, dy't nachts in hast ûnûnderbrutsen horizontale bân fan ljocht makket tusken de deiljochten.
Yn it gefal fan Multibeam LED koplampen hawwe se ek in ynterieur yn heechglans swart, tegearre mei blauwe strepen op in swarte eftergrûn en Multibeam letters ek yn blau.
binnenkant
Binnen fine wy in ynstrumint paniel, mei ribben kontoeren, ûntwurpen as in bestjoerder-rjochte cockpit, dat omfiemet platte lucht fentilen mei rose-gouden kleurde flappen.
Ek oanwêzich is it bekende MBUX infotainment systeem mei ferskate spesifike EQ funksjes, likegoed as guon tafoege funksjes, lykas pre-entry klimaat kontrôle, neist de lêste generaasje fan Mercedes-Benz rydbegelieding systemen.
Twa motoren mei 408 hk fan mienskiplike krêft
Útrist mei twa elektryske motors pleatst op de foar- en efterkant assen, it giet derfan út as in 100% elektryske all-wheel-drive SUV. De twa motoren binne konfigurearre om tagelyk te hanneljen, mei it doel om te garandearjen foar leger enerzjyferbrûk en tagelyk grutter dynamyk - de foarste elektryske motor is optimalisearre om de bêste mooglike effisjinsje te leverjen, wylst de efterkant bedoeld is om dynamysker riden te leverjen.
Mei-elkoar garandearje dizze twa motoren in krêft fan 300 kW, sa'n 408 pk, en ek in maksimum koppel fan 765 Nm.
Oan 'e basis fan' e Mercedes-Benz EQC waard in lithium-ion-batterij mei 80 kWh oan krêft ynstalleare. It merk bringt in berik fan "mear as 450 km" (NEDC-syklus, foarlopige gegevens), 5,1 sekonden yn fersnelling fan 0 nei 100 km / h en 180 km / h fan elektroanysk beheinde topsnelheid.
Fiif rydmodi mei Eco Assist
Ek helpe by it riden binne fiif programma's, elk mei ferskate skaaimerken: Comfort, Eco, Max Range, Sport, neist in yndividueel oanpasber programma.
De Mercedes-Benz EQC krige ek it Eco Assist-systeem, dat sjauffeursassistint biedt, bygelyks, warskôgje as it passend is om te fertrage, navigaasjegegevens werjaan, ferkearsbuorden herkennen en ynformaasje jaan fan yntelliginte feiligensassistinten, lykas radars en kamera's.
80% opladen yn 40 minuten ... mei 110 kWh
As lêste, oangeande it opladen fan batterijen, is de Mercedes-Benz EQC foarsjoen fan in onboard charger (OBC) wetterkuolle, mei in kapasiteit fan 7,4 kW en geskikt foar opladen thús of yn iepenbiere oplaadstasjons.Mei help fan in branded wallbox, laden wurdt trije kear flugger dat troch in húshâldlik outlet, wylst it opladen fan DC-outlets, it tankjen fan de batterijen noch flugger kin.
Yn in socket mei in maksimale krêft fan oant 110 kW, yn in passend oplaadstasjon, kin de Mercedes EQC yn sa'n 40 minuten tusken 10 en 80% fan 'e batterijkapasiteit oplade. Dizze gegevens binne lykwols foarlopich.
Produksje begjint yn 2019
De produksje fan 'e EQC begjint yn 2019 by de Mercedes-Benz-fabriek yn Bremen. De batterijen wurde produsearre yn it útwreide batterijfabryk yn Kamenz, in fabryk fan it stjermerk.