Yn 'e lêste generaasje fan' e 911 is d'r in model dat ferskate kearen oan 'e boppekant fan' e fiedselketen ûntstie: de GT2 RS. In model dat de meast radikale komponinten erft dy't Porsche beskikber hat yn syn "oargelbank" en bringt se byinoar yn ien model. It chassis wurdt "liend" troch de 911 GT3 RS (de meast dynamyske) en de motor wurdt skonken troch de Porsche 911 Turbo S (de machtichste).
Ut 'e kombinaasje fan dizze twa superlativen fan dynamyk en krêft, is de Porsche 911 GT2 RS berne. D'r is gjin oare manier om dit te sizzen ... in bist! In bist dat syn lêste generaasje in wike lyn moete, tidens de E3 - Electronic Entertainment Expo, in evenemint wijd oan gaming en ferdivedaasje.
Tidens de presintaasje fan it Forza Motorsport 7-spiel hat Porsche ús foar it earst yntrodusearre oan de Porsche 911 GT2 RS, yn "fleis en bonke". Sûnt dy tiid hat ien fan 'e meast foaroansteande ynternasjonale sjoernalisten, Georg Kacher, al ien fan 'e pre-produksjeprototypes kinne testen en hat wat mear details oer de Dútske sportauto iepenbiere.
De 3,8 liter twin-turbo tsjinoerstelde seis-silinder motor sil leverje 700 hp, mei de redline ynsteld op 7.200 rpm. It is it wurdich te herheljen: 700 pk macht , 80 hk mear as it foarige model, plus 750 Nm koppel (plus 50 Nm) yn tsjinst fan 'e rjochter foet. Alle krêft en koppel wurde oerbrocht nei de efterste as (stjoerd en foarsjoen fan in sels-locking differinsjaaloperator) troch de bekende dûbele clutch PDK Fersnellingsbak.
Wat de terminen oanbelanget ... de sifers sprekke foar harsels. Neffens Porsche is de nije GT2 RS yn steat om oant 100 km/h yn mar 2,9 sekonden te fersnellen en stopet allinnich by 341 km/h. By ferliking, it foarige model nimt 3,5 sekonden fan 0-100 km / h, wylst de nije 911 GT3 docht deselde oefening yn 3,4 sekonden.
It koalstoffaserdieet koe it gewicht ûnder 1500 kg hâlde, wylst it aerodynamyske pakket, dat de efterfleugel markearret, sawat 350 kg downforce biedt. De gewicht ferdieling is 39/61 (foar / efter). Foar de rest is it ek bekend dat de Porsche 911 GT2 RS foarsjoen wurdt fan 265/35 R20-bannen foar en 325/30 R21 efter.
De Porsche 911 GT2 RS moat yn septimber offisjeel ûntbleate wurde op 'e Frankfurt Motor Show, mar wurdt ferwachte dat se pas takom jier te bestellen binne. Wylst it hjir net is, kinne jo de GT2 RS-presintaasje besjen yn 'e fideo hjirûnder