De nije Audi Q2 is al oankaam yn ús lân. Yn 2017 komt de mear betelbere ferzje, útrist mei de 1.0 TFSI-motor mei 116 hp.
Jong en provosearjend, dit is hoe't Audi de persoanlikheid fan syn lytste SUV opfettet.
Nettsjinsteande it oannimmen fan de rol fan "junior yn it berik", dat wie net de reden dat konsesjes waarden makke yn termen fan bouwkwaliteit. It merk Ingolstadt beweart dat dit "in produkt is mei 100% Audi DNA", en dit kin sjoen wurde yn 'e oandacht foar detail en technology, yntegraal erfd fan' e Q7. Konnektivität, infotainment en rydhelpsystemen binne beskikber dy't wy normaal fine yn 'e hegere segminten.
Op it mêd fan ûntwerp woe it merk wat ferskil en jovialiteit beweare. "Yn 'e Audi Q2 hawwe wy in taal ûntwikkele mei in ûnderskate geometryske foarm, mei de spesifike ûntwerpkenmerken fan it model. De auto hat in ûnôfhinklik karakter binnen de Q-famylje”, markearret Marc Lichte, Audi's Design Director.
RELATED: Us earste sensaasjes efter it stjoer fan 'e Audi Q2
Yn 'e lansearringsfaze yn Portugal sil de Audi Q2 oanbean wurde mei de 1.6 TDI-motor fan 116 hk (85 kW) mei trije apparatuernivo's: Basis (29.990 euro), Sport of Design (32.090 euro).Trije apparatuernivo's: basis, sport en ûntwerp
By basis ferzje , it hichtepunt giet nei de hânmjittich airconditioning, Audi pre sense systeem oan de foarkant, front center armrest, elektryske bûtenspegels mei LED rjochting feroaring yndikaasje, 6.5Jx16 5-spaaks alloy tsjillen en 215/60 banden R16, 3-spaaks leder sports stjoer, Audi radio mei 5,8 "skerm mei CD spiler, SD card reader en aux-yn útfier en body-coloured efterkant kant blades.
al yn Sport ferzje de Q2 foeget ta oan it Basisnivo: automatyske airconditioning mei ûnôfhinklike bestjoerder / passazjiersregeling, aluminium doardorpelbekleding, 7Jx17 alloy tsjillen mei 5 stjer spaken en 215/55 R17 banden, sports foarsitten, dekorative ynserts mei finish yn read, efterkant blêden yn metallysk iis sulver en yntegraal ferve.
Oangeande de Sport-ferzje, De Untwerp ferzje foeget ta: automatyske airconditioning mei ûnôfhinklike bestjoerder / passazjier regeljouwing, aluminium doar sil trims, 7Jx17 alloy tsjillen mei multi-spoke design en 215/55 R17 banden, dekorative Inserts mei wite finish, efterkant blades yn metallic Manhattan griis en kontrast ferve.
Technologyske referinsje ynhâld
It infotainmentsysteem kin wurde betsjinne troch rotearjende kontrôle mei in drukknop en twa knoppen yn 'e sintrale tunnel. As útrist mei it MMI-navigaasjesysteem, kinne passazjiers ynformaasje navigearje en ferstjoere mei har smartphones, tablets en oare mobile apparaten fia de Wi-Fi-hotspot fan 'e Audi Q2. In oar hichtepunt is de Audi firtuele cockpit (opsjoneel), dy't de tradisjonele dial ferfangt mei oanwizers mei in 12.3-inch folslein digitaal kwadrant mei heul detaillearre grafiken en tawijde grafyske kaart.NET TE MISSEN: Honda NSX of Nissan GT-R: wat is rapper op it spoar?
As foar de Audi Q2 rydbewiis systemen, sa't wy hawwe al sein, se komme direkt út de boppeste segminten (Q7, A4 en A5). Audi pre sense front is by steat om te werkennen in bern ynienen oerstekke de strjitte of, mear tradisjoneel, as de auto foar ús ynienen remmen. It systeem warskôget de bestjoerder en inisjearret automatyske needrem as nedich. Lege snelheid kin de Q2 opslute troch it folslein te immobilisearjen.
Troch adaptive cruise control mei Stop & Go-funksje en ferkearsassistint hâldt de Q2 autonoom in ôfstân fan it foaroansteande auto. Dit systeem nimt ek it stjoer oer yn tige swiere ferkearsomstannichheden, en hâldt de baan op in snelheid fan 65 km/h. Under oare beskikbere systemen binne de folgjende: Audi side assist, Audi active lane assist, ferkearstekenherkenning, parkearassistint en parkearútgongsassistint en needremassistint.
Yn 2017 komt de mear betelbere ferzje, útrist mei de 1.0 TFSI-motor mei 116 hp.