Mei mear as 900 pk oan maksimale krêft is de McLaren P1 fierwei it machtichste produksjemodel fan McLaren. Mar net folle langer.
Dit is om't it Britske merk op it stuit in nij projekt yn 'e hân hat - koadenamme BP23 (akronym foar "Bespoke Project 2, mei 3 sitten") - dat sil oanlieding jaan ta in nij model foar McLaren's Ultimate Series. Of mei oare wurden, "McLaren's machtichste en meast dynamyske produksje ea".
"D'r is de útsûndering fan Bugatti, al dyjingen dy't auto's mei hege prestaasjes meitsje meitsje se foar de circuits."
Mike Flewitt, CEO of McLaren
Oan 'e iene kant waard de McLaren P1 dúdlik ûntwikkele mei spoarprestaasjes yn gedachten, yn dit gefal alle dynamyk, ophinging en chassis wurdt optimalisearre foar dyk riden . De BP23 profiteart fan in nij platfoarm dat wurdt ûntwikkele by de Sheffield-fabryk.
Pinnacle of technology makke yn Woking
Oant 2022, McLaren wol dat op syn minst de helte fan har modellen hybriden binne . As sadanich sil de BP23 de earste wêze om de nije generaasje hybride motoren fan it merk te brûken, yn dit gefal in 4.0 liter V8-blok - itselde as de nije McLaren 720S - mei help fan in nije elektryske ienheid.
Neist de sintrale rydposysje, in oare oerienkomst mei de McLaren F1 is it oantal ienheden dy't produsearre wurde: 106 . Dochs wegeret Mike Flewitt dat dit in direkte opfolger fan McLaren is, mar earder in earbetoan oan 'e byldbepalende F1.
Ienris produsearre sil elke ienheid wurde levere oan McLaren Special Operations (MSO), ferantwurdlik foar it oanpassen fan de auto nei de smaak fan elke klant. Lykas jo kinne riede, is de BP23 net binnen it berik fan alle portefúljes: elk model hat in skatte wearde fan 2,30 miljoen euro, en de earste leveringen binne pland foar 2019.
Boarne: Autocar